Библиотека knigago >> Проза >> Классическая проза >> Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки


Евгений Мариинский, автор мемуаров "Я дрался на "Аэрокобре"", предлагает захватывающий и проницательный взгляд на воздушные бои Второй мировой войны изнутри кабины истребителя. Как пилот прославленного авиационного полка, Мариинский описывает свой путь в небе от первых учебных полетов до напряженных боевых миссий. В книге читатель погружается в адреналин и ужас воздушного боя. Мариинский мастерски передает напряженность и опасность каждого вылета, делясь своими мыслями и...

Карел Чапек - Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки

Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки
Книга - Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки.  Карел Чапек  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки
Карел Чапек

Жанр:

Классическая проза

Изадано в серии:

Чапек, Карел. Собрание сочинений в семи томах #5

Издательство:

Художественная литература

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки"

В том включены очерки К. Чапека, написанные во время путешествий по странам Европы — в Италию, Англию, Испанию, Голландию, по Скандинавии, а также очерки о Чехословакии. Том иллюстрирован рисунками Карела Чапека.

Стр. 6. Иозеф Чапек. Обложка «Итальянских писем», Прага, 1923.


К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: Карел Чапек, чешская литература

Читаем онлайн "Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки". [Страница - 3]

известна. Она на самом деле до невозможности похожа на всякого рода «souvenirs de Venice»[8]; когда я впервые стоял на площади Святого Марка, я был совсем сбит с толку и очень нескоро избавился от удручающего впечатления, что все это — не настоящее, что я просто-напросто в каком-нибудь луна-парке, где собираются устроить праздник «венецианской ночи». Я ждал только, когда забренчат гитары, а гондольер запоет по меньшей мере, как пан Шютц[9]. К счастью, гондольер загадочно молчал, а под конец нашей прогулки безбожно обобрал меня, размахивая перед моими глазами каким-то тарифом. Что ж, хоть этот человек был, бесспорно, настоящий, неподдельный.

Зато канал Гранде вас, вероятно, разочарует.

Одни воспевают роскошь его дворцов, другие — меланхолию их умирания; я же нашел тут главным образом только достаточно скверную готику, которая принесла с собой для венецианских патрициев лишь пресловутое «каменное кружево», и они украсили им фасады своих жилищ, словно жабо. К сожалению, до меня не доходит смысл всей этой архитектурной вычурности, этого купеческого тряпичничества старой Венеции. Сюда постоянно что-нибудь ввозили: греческие колонны, восточную корицу, персидские ковры, византийские влияния, парчу, готику, Ренессанс; все годилось венецианским купцам, было бы достаточно парадным. И вот посмотрите теперь на венецианский Ренессанс, который вдруг почему-то начинается с коринфского стиля — балюстрады, балконы, мрамор, — все это показная красивость. Здесь ничего не было создано — правда, за исключением открытой лоджии в центре фасада; это хотя и красиво, но недостаточно для хорошей архитектуры. Единственным своеобразным талантом обладает Венеция — талантом превращаться в барокко. Ее ориентализм, ее декоративная готика, ее тяжеловесный Ренессанс — все это предопределило судьбу Венеции стать самым барочным городом нашей планеты; когда же началось настоящее барокко, Венеция уже протянула ноги, если я разбираюсь в истории.

Теперь я понял, почему я так неприязненно отношусь к венецианской красоте. В Венеции — только дворцы и храмы; дом простого человека — ничто в архитектурном смысле. Голый, тесный и темный, не расчлененный ни карнизом, ни портиком, ни хоть крошечной колонной, дурно пахнущий, как испорченный зуб, дом, вся живописность которого заключается лишь в кроличьей тесноте, — он не обнаруживает ни малейшей потребности в прекрасном. Проходя мимо него, вы не порадуетесь ни красивому профилю карниза, ни дверным украшениям, которые приветливо встретили бы вас у входа. Это — бедность, но бедность, лишенная добродетели. Да, сотня или две сотни дворцов — это не культура, это всего лишь богатство; не красота жизни, а просто парадность. И не говорите мне, что причиной всему недостаток места; причина этого — сверхъестественное безразличие. Воздух Венеции до наших дней остался ленивым, каким-то деморализующим, ибо он рождает сонливость и склонность к безделью.

Впрочем, конечно, и в этом есть своя прелесть: вы бродите по улочкам, как во сне; в каналах плещет вода, у собора св. Марка играет оркестр, двунадесятиязычный говор сливается в смутный гул; а у вас такое чувство, будто уши вам заткнули ватой или будто вас обнимает дурманящая нереальность. Но в один прекрасный день вы сойдете с пароходика на острове Лидо; и тут ваш слух поразит звонок трамвая, затренькает велосипедист, вы услышите цокот копыт — и чары исчезли: господи, ведь во всей Венеции нет ни одной живой лошади! И действительно, все очарование Венеции — в звуках и запахах: тяжелый запах лагуны и слитный шум людских голосов.

Падуя, Феррара

Если отличительным признаком Венеции служат каналы, гондолы и туристы, то Падую характеризуют аркады и велосипеды, Феррару же — велосипеды, кирпичные дворцы и романский стиль. Велосипеды я оставлю в стороне; надеюсь, оставят в стороне и они меня. Что же касается Падуи, то знайте: увидеть за одно утро прекраснейшие произведения Джотто[10], Мантеньи[11] и Донателло[12] — величайшая милость, дар божий и радость, сходная с грезой. Это всего лишь маленькая, голая церквушка, эта Санта-Мария-дель-Арена; но Джотто расписал ее изнутри от пола до потолка, не оставив пустым ни кусочка, заполнив всю ее восхитительной простой логикой художника и христианина — ибо Джотто был насквозь пронизан духом разумным, набожным и ясным. Мантенья же — стальной рисовальщик, жесткий, острый, не знаю, --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.

Книги схожие с «Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 5. Путевые очерки» по жанру, серии, автору или названию:

Собрание сочинений в 14 томах. Том 4. Джек Лондон
- Собрание сочинений в 14 томах. Том 4

Жанр: Классическая проза

Год издания: 1961

Серия: Библиотека «Огонек»

Чарльз Диккенс. Собрание сочинений в 30 томах. Том 11. Чарльз Диккенс
- Чарльз Диккенс. Собрание сочинений в 30 томах. Том 11

Жанр: Классическая проза

Год издания: 1959

Серия: Собрание сочинений в тридцати томах

Другие книги из серии «Чапек, Карел. Собрание сочинений в семи томах»:

Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 3. Романы. Карел Чапек
- Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 3. Романы

Жанр: Классическая проза

Год издания: 1975

Серия: Чапек, Карел. Собрание сочинений в семи томах

Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 4. Пьесы. Карел Чапек
- Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 4. Пьесы

Жанр: Классическая проза

Год издания: 1976

Серия: Чапек, Карел. Собрание сочинений в семи томах

Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 6. Рассказы, очерки, сказки. Карел Чапек
- Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 6. Рассказы, очерки, сказки

Жанр: Классическая проза

Год издания: 1977

Серия: Чапек, Карел. Собрание сочинений в семи томах

Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 1. Рассказы. Карел Чапек
- Чапек. Собрание сочинений в семи томах. Том 1. Рассказы

Жанр: Классическая проза

Год издания: 1974

Серия: Чапек, Карел. Собрание сочинений в семи томах