Олег Юрьевич Полетаев - Индекс счастья. Сборник рассказов

водитесь с внуками – золотые старики!

Последний этап – грустный и трагический. Никто не вечен. С каждым новым годом жизни, мы приближаем свой конец. И чем больше людей придет с тобой проститься, больше сказано добрых слов, тем счастливее была твоя жизнь.

Поездка в Харовск

Есть малоприятные воспоминания в жизни каждого человека, которые по тем или иным причинам, крепко оседают в нашей памяти. В данном случае акцент будет сделан не на самой поездке, а на том постыдном деянии, которое я совершил после нее.

В тот, морозный январский день, ко мне во дворе подошел сосед, которого я неоднократно видел, знал, что он живет в нашем доме, но, ранее с ним не общался и не знал, как его зовут. Его обращением ко мне, был несказанно удивлен, тем более, что он знал мое имя. На вид ему было около 60-ти лет, за плечами была пара ходок в места не столь отдаленные, его руки в наколках, постоянно об этом напоминали. Просьба его заключалась в следующем. Его двух друзей, которые недавно освободились, надо было отвезти в Харовск, где проживал их дружок с криминальным прошлым. В ответ на его просьбу, прозвучало мое категоричное: " Нет". Похоже, сосед другого ответа и не ожидал, видать, не я был первый, кто ему отказал. Но, сосед не унимался, продолжал меня настойчиво просить, заверил меня, что будет последней "падлой", если сейчас не найдет корешам машину. "Не позорь меня, отвези их, денег у них много, заплатят столько, сколько скажешь!" – настойчиво продолжал он. Тащиться, честно говоря, никуда не хотелось, тем более в такой компании, понадобилось неимоверное усилие над собой, чтобы согласиться. "Ладно, зови своих друзей" – с обреченной тоской произнес я.

Выехали еще засветло, температура за бортом была –25, до Харовска было часа 2 езды, машинка была довольно свежая, теплая, поездка должна была пройти без проблем. В пути уже были около часа, боковые стекла давно промерзли, все тепло пустил на лобовое стекло, да и то прогревалось частично, оставляя два прогретых участка на стекле. За всю дорогу мои пассажиры не проронили ни слова, приемник давно уже ничего не ловил, ехали в абсолютной тишине. Первую членораздельную речь от них услышал при подъезде к Харовску, они уточняли между собой адрес их дружка, который не составило труда найти, после того, как обратились к первому встречному, как только заехали в населенный пункт. Оказавшись на нужной улочке, сразу показали на нужный дом. В первый раз удалось увидеть улыбки на их лицах, от обоих прозвучало: "Спасибо, брат", после чего они быстро покинули салон автомобиля. Деньги, сидящий впереди, оставил на сидении, в пересчете которых, сумма превысила мои ожидания раз в пять. Двинулся в обратную дорогу, один момент меня все таки беспокоил, что-то происходило с зарядкой аккумулятора. Стрелка указателя давно подергивалась, оставалось уповать на то, что до дома ничего не произойдет. Разумеется, сразу проверил предохранители, все были целы, проблема была серьезней.

Сначала, у меня было настроение заглянуть в гараж лесопункта. Учась в техникуме, здесь проходила моя практика, работал снабженцем и помощником завгара. Периодически мотались на ЗИЛ-131 с водителем за запчастями, по ночам, в сильные морозы, проводил ночи в гараже, прогревал лесовозы. Вернее, тарахтели они всю ночь, требовалась периодическая прогазовка для нормальной работы форсунок. При долгой работе на малых оборотах, двигатели начинали неустойчиво работать, потом и вовсе глохли, оживить их потом становилось очень трудно и до этого нельзя было доводить. Сейчас, поведение машинки меня огорчило, решил сразу возвращаться в Вологду.

Половину обратной дороги удалось проехать спокойно, дальше, резко все притухло, исчезла зарядка. Момент огорчительный, но не критичный, аккумулятор был хороший, до Вологды должен был дотянуть. Мои ожидания меня не подвели, до города добрался с той же скоростью, правда, от фар толку почти не было. В первом магазине автозапчастей купил новый щеточный узел и интегральный реле-регулятор. Продавец предупредил, для регулятора нужна хорошая масса, иначе сразу сгорит. Оставалось где то произвести внеплановый ремонт, работа была пустяковая, но осложнялась морозом и темнотой. Подкапотная лампа работала, но от нее было мало толку. Гаража своего у меня тогда не было, мне бы проехать домой и до утра успокоиться, предварительно поставив аккумулятор на зарядку, нет, решил устранить неисправность сразу. Вспомнил, что недалеко --">