Журнал «Русский космос» - Русский космос 2019 №11

привели к формированию проекта комплекса «Союз»,
предназначенного для отработки технологии
стыковки и орбитальной сборки будущих тяжелых и сложных космических аппаратов. Его создание оказалось непростой задачей, и о полетах
нового корабля в 1963 г. или в 1964 г. речи быть
не могло.
Американцы тем временем готовили к запускам свои двухместные Gemini. Приоритет Советского Союза в области пилотируемой космонавтики требовалось сохранить. Но каким образом?

С «ВОСТОКА» НА «ВОСХОД»

Лист из эскизного проекта, показывающий основные
параметры многоместного корабля и его отличия от «Востока»

тельные полеты экипажей из двух астронавтов,
выход в открытый космос, стыковку на орбите,
«Востоки» смотрелись не слишком выигрышно.
Поэтому 26 июля 1963 г. С. П. Королёв предложил
усовершенствовать корабли: установить на них
запасной тормозной двигатель, систему мягкой
посадки, провести ряд других изменений. Тогда
же он впервые высказал мысль о возможности
полета в космос экипажа из нескольких человек,
Фонд №1, опись №31.0, дело 02202 н/с; архив ПАО «РКК ”Энергия“»

Из более или менее готового «железа» в запасе
имелся лишь задел для изготовления четырех
дополнительных «Востоков», предусмотренный
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров
СССР от 13 апреля 1963 г. За продолжение этой
программы выступал заместитель главкома ВВС
по подготовке космонавтов генерал-лейтенант
Н. П. Каманин: он считал необходимым создание
«тренировочной эскадры кораблей», указывая
на целесообразность продолжения экспериментов в космосе. Была даже сформирована группа
космонавтов для подготовки к длительным (до
десяти суток) одиночным полетам по военно-исследовательским программам в 1963–1964 гг.
Однако на фоне предстоящих американских полетов, предполагавших высотные и дли-

Одно из первых предложений по многоместному кораблю из эскизного проекта

НОЯБРЬ 2019

77

Фонд №1, опись №31.0, дело 02196 н/с; архив ПАО «РКК ”Энергия“»

ИСТОРИЯ

включающего разных специалистов: инженер,
врач, ученый. Между тем ближайшие планы предусматривали запуски одноместных «Востоков».
30 ноября 1963 г. ВВС уточнили свои предложения:
– высотный полет на 10 суток на высоту
600 км без экипажа, но с живым существом (собакой) на борту;
– одиночный полет космонавта на 8 суток;
– групповой полет двух пилотируемых кораблей до 10 суток с проведением военно-прикладных экспериментов.
В этих условиях С. П. Королёв выдвинул
идею: из одноместного «Востока», продемонстрировавшего высокую надежность, создать
трехместный корабль! Поначалу это предложение казалось очень странным, и проектанты
«Востока» во главе с заместителем начальника
третьего отдела ОКБ-1, начальником сектора
К. П. Феоктистовым восприняли его в штыки: по
их мнению, ломалась вся схема полета, на изменение которой требовалось драгоценное время.
Тем не менее, к всеобщему удивлению, проект
нового корабля «завязался».
В январе 1964 г. С. П. Королёв доложил Первому секретарю ЦК КПСС, председателю Совета
Министров СССР Н. С. Хрущёву о возможности
осуществления полета экипажа из трех человек

78

раньше американцев. Такой запуск, как утверждалось, «позволит получить необходимый экспериментальный материал для комплекса «Союз», а
также обеспечит приоритет СССР в осуществлении… полетов многоместных кораблей…»
Для этого предлагалось переоборудовать
четыре одноместных пилотируемых «Востока»,
изготовленные по вышеуказанному постановлению, в трехместные «Восходы», с тем чтобы
в 3-м квартале 1964 г. три советских космонавта
могли совершить суточный орбитальный полет.
Кроме того, Королёв говорил о необходимости
изготовить в ближайшие два года еще пять кораблей для решения задачи выхода человека
в космическое пространство, а также «с целью
определения возможности непосредственного
участия пилота в процессе сборки на орбите».
Предложение получило полную поддержку. Решение было чисто политическим: советский
лидер ожидал очередного – быстрого и громкого – успеха в космосе. 4 февраля 1964 г. в ОКБ-1
было спущено указание новых «Востоков» больше не строить, а задел по четырем кораблям
использовать для полета трех космонавтов. На
следующий день С. П. Королёв сообщил представителям промышленности и ВВС, что полет возможен уже весной.

ПЕРЕКОМПОНОВКА
Эскизный проект --">