Геннадий Мартович Прашкевич , Теодор Кириллович Гладков , Анатолий Алексеевич Безуглов , Глеб Николаевич Голубев , Марк Яковлевич Азов , Джулиан Кэри , Михаил Васильевич Шпагин , Юрий Михайлович Кларов , Александр Петрович Кулешов , Валерий Исаевич Михайловский , Евгений Петрович Федоровский , Ярослав Кириллович Голованов , Альманах «Мир приключений» - Альманах «Мир приключений», 1987 № 30
Название: | Альманах «Мир приключений», 1987 № 30 | |
Автор: | Геннадий Мартович Прашкевич , Теодор Кириллович Гладков , Анатолий Алексеевич Безуглов , Глеб Николаевич Голубев , Марк Яковлевич Азов , Джулиан Кэри , Михаил Васильевич Шпагин , Юрий Михайлович Кларов , Александр Петрович Кулешов , Валерий Исаевич Михайловский , Евгений Петрович Федоровский , Ярослав Кириллович Голованов , Альманах «Мир приключений» | |
Жанр: | Научная Фантастика, Приключения, Сборники, альманахи, антологии | |
Изадано в серии: | Альманах «Мир приключений» #30, Антология приключений #1987 | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 1987 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Альманах «Мир приключений», 1987 № 30"
Содержание
Ярослав Голованов. КОСМОНАВТ № 1. Очерк — 3
Теодор Гладков. ПЕРВЫЙ ИЗ ДЕСЯТИ, КОТОРЫЕ ПОТРЯСЛИ МИР. - 57
Юрий Кларов. САФЬЯНОВЫЙ ПОРТФЕЛЬ. Приключенческая повесть. — 73
Марк Азов, Валерий Михайловский. ВИЗИТ “ДЖАЛИТЫ”. Приключенческая повесть — 121
Геннадий Прашкевич. ВОЙНА ЗА ПОГОДУ. Приключенческая повесть — 204
Александр Кулешов. “ЧЕРНЫЙ ЭСКАДРОН”. Повесть-хроника, основанная на фактах — 266
Анатолий Безуглов. СИГНАЛ ТРЕВОГИ (Из записок прокурора). Приключенческая повесть — 372
Глеб Голубев. СЫН НЕБА. Научно-фантастическая повесть 423
Джулиан Кэри. КОМБИНАЦИЯ “ГОЛОВОЛОМКА”. Фантастический рассказ-шутка. Перевод с англ. Т.Гладкова — 488
Евгений Федоровский. ПЯТЕРО В ОДНОЙ КОРЗИНЕ. Приключенческая повесть — 495
Михаил Шпагин. ПОЧТОВЫЙ ФЕНОМЕН. Очерк — 575
Читаем онлайн "Альманах «Мир приключений», 1987 № 30". [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (321) »
Мальчишкой, наблюдая буквально из окон своего дома за жизнью маленького отряда гидроавиации в Одесском порту, Королев влюбляется в самолеты. Любовь перерастает в юношескую страсть после того, как он знакомится с летчиками, которые даже “прокатили” его над Одессой. Тогда же, в середине 20-х годов, выкристаллизовывается девиз его жизни: “Строить летательные аппараты и летать на них”. Непременно летать! Именно это объясняет попытку Королева (увы, неудачную) поступить после окончания Одесской стройпрофшколы в Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е.Жуковского.
В наши дни конструкторы и испытатели авиационной техники связаны, разумеется, общими задачами, но это разные специальности, разный труд. В годы юности Королева они очень часто объединялись в одном человеке. Такие известные авиаконструкторы (впрочем, тогда известными им еще предстояло стать), как Туполев, Ильюшин, Антонов, Грибовский, Яковлев, были в молодые годы и известными летчиками, королевский девиз был в ту пору вовсе не оригинальным. В 1929 году о двадцатитрехлетнем Королеве-летчике, о его “эффектном полете” на планере “Коктебель” писала газета “Наука и. техника”: он продержался в воздухе 4 часа 19 минут. Тогда же он получил официальное удостоверение пилота-парителя. Через год Королев осуществляет “в металле” свой дипломный проект — авиетку “СК-4”, которую он сконструировал под руководством А.Н.Туполева, и другая газета — “Вечерняя Москва” — уже называет его “известным инженером”. Таким образом, летчик и конструктор совершенно естественно уживались в юном Королеве, прекрасно дополняя друг друга.
Королев не мыслил своего будущего без летной работы. Однако Королев не был бы Королевым, если бы шел проторенными путями. Лозунг молодой Страны Советов: “Летать выше всех, дальше всех, быстрее всех!” находил в его душе отклик восторженный. Уже в ранних конструкторских разработках Королева видно желание добиться этих пределов. Королев в юные годы не был одержимым ракетчиком, каким был, скажем, Фридрих Цандер. Разумеется, в угоду гладкости, стройности и внутренней логичности повествования о жизни великого конструктора нужно было бы живописать юношеские мечты о достижении иных миров, но, увы, что же делать, если это не так. В ранних работах, в воспоминаниях друзей его молодости нет ничего, что говорило бы об увлечении Сергея Павловича собственно ракетами, полетами в космос, идеями К.Э.Циолковского о заселении околосолнечного пространства. Однако, познакомившись с трудами Константина Эдуардовича, Королев сразу понял, что именно ракетная техника открывает перед ним те возможности, о которых он мечтал: полную свободу от внешней среды, а значит, достижения скоростей, недоступных винтовым самолетам, достижения любых высот.
— Мы поставим жидкостный ракетный двигатель на планер — и будем летать в стратосферу! — сказал Королев в октябре 1932 года.
Это была его главная, всепоглощающая мечта. И он непрерывно работает над ее осуществлением. Он уговаривает конструктора планера-бесхвостки Бориса Черановского установить на ней жидкостный двигатель Фридриха Цандера, хотя двигателя этого еще нет. Цандер еще работает над ним.
— Первый раз я полечу сам! — говорит Королев Цандеру.
В предвоенные годы Королев конструирует ракеты. Но опять-таки крылатые ракеты! В обзоре работ Реактивного научно-исследовательского института раздел Королева так и обозначен: “Крылатые ракеты”. В 1936–1938 годах было проведено несколько десятков пусков таких ракет. Одному из своих помощников, инженеру Михаилу Павловичу Дрязгову, Королев говорил шутя:
— Надо было бы с Дуровым поговорить, не даст ли он нам мартышек ракетами управлять, — он понимает, что человек полететь на этих ракетах еще не может.
Со своим ближайшим сотрудником Евгением Сергеевичем Щетинковым Королев разрабатывает четыре этапных проекта ракетного самолета с различными вариантами старта. В последнем, перспективном варианте планировалась высота подъема до 53 километров. Это была, несомненно, большая конструкторская дерзость: ведь в то время даже рекордные самолеты летали ниже 20 километров. Достаточно сказать, что 53-километровый рубеж был --">- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (321) »
Книги схожие с «Альманах «Мир приключений», 1987 № 30» по жанру, серии, автору или названию:
Другие книги из серии «Альманах «Мир приключений»»:
Александр Петрович Казанцев, Юрий Владимирович Давыдов, Глеб Николаевич Голубев и др. - Альманах «Мир приключений», 1962 № 07 Жанр: Приключения Год издания: 1962 Серия: Альманах «Мир приключений» |
Кир Булычев, Аллан Эккерт, Виталий Иванович Бугров и др. - Альманах «Мир приключений», 1978 № 23 Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1978 Серия: Альманах «Мир приключений» |
Борис Натанович Стругацкий, Аркадий Натанович Стругацкий, Сергей Георгиевич Жемайтис и др. - Альманах «Мир приключений», 1962 № 08 Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1962 Серия: Альманах «Мир приключений» |
Аркадий Александрович Локерман, Владимир Николаевич Фирсов, Юлий Иосифович Файбышенко и др. - Альманах «Мир приключений», 1969 № 15 Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1969 Серия: Альманах «Мир приключений» |