Сергей Борисович Трубицын - Тяжелые артиллерийские корабли "Дюнкерк" и "Страсбург". Невезучие флагманы французского флота

УДК 623.8(44)“1939/42”
ББК 68.54
Т77

Оформление серии П.Волкова

В оформлении переплета использована иллюстрация художника А. Заикина
Издательство выражает благодарность В.Гончарову
за неоценимую помощь в подготовке книги

Т77

Трубицын, Сергей Борисович.
Тяжелые артиллерийские корабли «Дюнкерк» и «Страсбург» : невезучие
флагманы французского флота / Сергей Трубицын. — Москва : Эксмо :
Яуза, 2015. — 96 с.— (Война на море).
ISBN 978-5-699-82205-8
«Два лучших корабля французского флота, значительно превосходящие «карманные линкоры» немцев» — так отзывался о тяжелых артиллерийских кораблях
«ДЮНКЕРК» и «СТРАСБУРГ» Уинстон Черчилль.
При минимальном везении эти мощные линейные крейсера могли бы стяжать
громкую славу — однако судьба была к ним беспощадна.
В июле 1940 года, после капитуляции Парижа, англичане решили, что риск
сдачи французского флота немцам слишком велик, и нанесли удар по вчерашним
союзникам, расстреляв их в военном порту Мерс эль Кебир. В этом бою «Дюнкерк»
получил тяжелейшие повреждения — сначала от артиллерии главного калибра линейного крейсера «Худ», затем от торпедоносцев с британского авианосца «Арк
Ройаль». А вот «Страсбургу» удалось с боем прорваться из смертельной ловушки.
Однако злоключения французских моряков на этом не закончились…
В новой книге ведущего историка флота вы найдете исчерпывающую информацию о тяжелых артиллерийских кораблях «Дюнкерк» и «Страсбург» и их трагической судьбе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных
чертежей и фотографий.
УДК 623.8(44)“1939/42“
ББК 68.54

ISBN 978-5-699-82205-8

© Трубицын С.Б., 2015
© ООО «Издательство «Яуза», 2015
© ООО «Издательство «Эксмо», 2015

franch v.qxd

08.06.2015

16:14

Page 3

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
Глава I. Создание французских линкоров ....................................
Первые французские дредноуты ...........................................
Новые проекты и Вашингтонская конференция .....................
Проекты 1920х годов ..........................................................
Проектирование линейных крейсеров в 23 333 тонны.
Рождение «Дюнкерка» ..........................................................
Глава II Техническое описание кораблей типа «Дюнкерк» ...........
Конструкция и оснащение кораблей ......................................
Модернизации кораблей ........................................................
Приложения к главе II ............................................................
Глава III. Боевая служба кораблей типа «Дюнкерк» .....................
История создания и службы: «Дюнкерк» ................................
История создания и службы: «Страсбург» .............................
Общая оценка проекта ................................................................
Литература ...................................................................................

5
5
9
13
16
19
19
43
46
48
48
76
92
95

franch v.qxd

08.06.2015

16:14

Page 4

Âèä íà íàäñòðîéêó è îðóäèéíûå
áàøíè ëèíêîðà «Ñòðàñáóðã»

4

franch v.qxd

08.06.2015

16:14

Page 5

Глава I. Создание французских
линкоров
Первые французские дредноуты
«Ãåîãðàôû ñðàâíèâàþò Ôðàíöèþ ñ øåñòèãðàííèêîì,
òðè ñòîðîíû êîòîðîãî îáðàùåíû ê ìîðþ, à òðè äðóãèå
ê ñóøå. Âñå äðàìû ôðàíöóçñêîé èñòîðèè ïðîèñòåêàþò
èç ýòîãî äóàëèçìà», – ïèøóò Ïüåð Îôàí è Æàê Ìîðäàëü â ñâîåé èñòîðèè ôðàíöóçñêîãî ôëîòà âî Âòîðîé
ìèðîâîé âîéíå.
Âîåííûé ôëîò Ôðàíöèè, ñîçäàííûé ïðè Ëþäîâèêå
XIII êàðäèíàëîì Ðèøåëüå, ê íà÷àëó XX ñòîëåòèÿ èìåë
äîëãóþ èñòîðèþ, â êîòîðîé áûëè êàê ñëàâíûå ïîáåäû,
òàê è îãëóøèòåëüíûå ïîðàæåíèÿ. Â ýòî âðåìÿ îí ÿâëÿëñÿ ìîùíîé ñèëîé, êîòîðàÿ ìîãëà áûòü èñïîëüçîâàíà ñ øàíñàìè íà óñïåõ äàæå ïðîòèâ Âåëèêîáðèòàíèè.
Íî ïî èðîíèè ñóäüáû â íà÷àëå ÕÕ âåêà Àíãëèÿ è Ôðàíöèÿ ñòàëè ñîþçíèêàìè, à îñíîâíûì èõ ïðîòèâíèêîì
îêàçàëàñü Ãåðìàíèÿ. Ôðàíöóçñêàÿ ðåñïóáëèêà íå çàáûëà ñîáûòèé 1870 ãîäà, ïðîèãðàííóþ âîéíó, ïðîâîçãëàøåíèå Ãåðìàíñêîé èìïåðèè â Âåðñàëå è âûïëàòó
íåìöàì îãðîìíîé êîíòðèáóöèè. Ôðàíöóçñêîå îáùåñòâî òðåáîâàëî ðåâàíøà – íî â âîéíå ñ Ãåðìàíèåé ñèëüíûé ôëîò áûë íå íóæåí, îñíîâíóþ òÿæåñòü áóäóùåé
âîéíû äîëæíà áûëà âûíåñòè ñóõîïóòíàÿ àðìèÿ.
Ïîýòîìó â íà÷àëå ÕÕ âåêà äåíåã íà ôëîò ñòàëè âûäåëÿòü ìåíüøå. Áîëüøàÿ ÷àñòü áþäæåòíîãî ïèðîãà äîñòàâàëàñü àðìèè. Èìåííî ïîýòîìó Ôðàíöèÿ ñ îïîçäàíèåì âñòóïèëà â «äðåäíîóòíóþ ãîíêó». Âî âðåìÿ ôîðìèðîâàíèÿ Àíòàíòû ãëàâíîé çîíîé îòâåòñòâåííîñòè
ôðàíöóçñêîãî ôëîòà ñòàëî Ñðåäèçåìíîå ìîðå, à îñíîâíûìè ïðîòèâíèêàìè – èòàëüÿíñêèé è àâñòðî-âåíãåðñêèé ôëîòû. Ïðè ýòîì àäìèðàëû Òðåòüåé ðåñïóáëèêè äåëàëè âñå âîçìîæíîå, ÷òîáû íå çàìåòèòü, ÷òî
ýòè äâà ôëîòà òîæå --">