Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2011 05
Название: | Авиация и космонавтика 2011 05 | |
Автор: | Журнал «Авиация и космонавтика» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2011 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиация и космонавтика 2011 05"
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читаем онлайн "Авиация и космонавтика 2011 05" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (4) »
Авиация и космонавтика 2011 05
На первой странице обложки фото Михаила Никольского
ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ!
В ближайших номерах журнала вы познакомитесь с самолетом Су-17, созданным в ОКБ ПО. Сухого.В 1956 г., окончив МАТИ, я был направлен на завод № 51, где находилось ОКБ П.О. Сухого, вновь восстановленное в мае 1953 года и тогда еще малоизвестное для студентов, да и во всей стране. Это были годы становления и развития реактивной авиации. По молодости я не мог знать, что представляли из себя другие конструкторские организации авиапрома, но ОКБ П.О. Сухого по приходу поразило меня малочисленностью работников, теснотой в помещениях конструкторских бригад (в будущем — отделов), скудностью производственной базы. Вся тогдашняя оргехника предсталяла собой карандаш, ластик, тушь, логарифмическую линейку и арифмометр. В сборочном цехе № 15 на одной половине находились стапеля, на другой — место для сборки частей самолета и его систем и их отработки, тут же велись прочностные статиспытания фюзеляжа и крыльев. Летно-испытательная станция в ЛИИ располагалась в двухэтажном домике и вся её база помещалась в бараке и пяти сарайчиках по соседству. Рядом находились экипаж-ники — в ящиках из-под двигателей, правда, с окном, дверью и печкой-буржуйкой.
Но каждые год — полгода на испытания выкатывался новый самолет!
С благодарностью всегда вспоминаю то поколение руководителей КБ, завода, конструкторов и рабочих, которые своим трудом, своим отношением к служебным обязанностям и друг к другу учило и нас, молодое поколение. Проблемы, конечно, были, но искреннее и уважительное отношение к Главному конструктору, Павлу Осиповичу Сухому, к его ближайшему окружению и умение руководства вести дело позволяло устранять трения. Работа с этими выдающимися людьми, их опыт и доверие немало дали мне, позволив в дальнейшем выполнять ответственные и самостоятельные задания. Впоследствии мне было поручено выполнять обязанности ведущего конструктора по испытаниям многих самолетов семейства Су-7 и Су-17 и, затем, занимать должность главного конструктора по самолету Су-17.
Еще раз хочу сказать, что это было время становления и развития нашей реактивной авиации. И предлагаемая работа по истории наших самолетов хорошо освещает те политические, военные и научные условия и проблемы того времени.
"Экономика должна быть экономной!" Прочитав этот материал, становится очевидным значение этих слов. Удачно выбранная платформа самолета Су-7 позволило создать несколько модификаций Су-7, построить новый самолет Су-17 с изменяемой геометрией крыла и его последующие модификации с улучшением летных и боевых возможностей. Последнее явилось особенно важным, поскольку ставилась задача соответствия постоянно растущим требованиям ВВС. Если взять последнюю модификацию Су- 17М4 (в экспорте Су-22М4), появившуюся спустя добрых двадцать лет после самолета Су-7, в его конструкции найдете узлы и детали от "су-седьмого". Это облегчило задачу производственникам, ускорив строительство и отладку технологических процессов серийного завода в Комсомольске-на-Амуре.
О роли заводчан хочу сказать с особым уважением. Более 50 лет тому назад с самолета Су-7 началась совместная работа ОКБ П.О. Сухого и серийного завода в Комсомольске-на-Амуре, которая успешно продолжается по сей день. Успех этих отношений объясняется тем, что руководство серийного завода всегда воспринимало новое как возможность дальнейшего развития завода, а ОКБ всегда старалось учитывать проблемы технологического процесса. И это заслуга трех директоров серийного завода: Копылова В.Е., при котором в Комсомольске осваивалось производство Су-17 и началось техническое перевооружение завода, Авраменко В.Н., добившегося передачи заводу задания по строительству Су-27, и Меркулова В.И., сумевшего при всех проблемах недавнего прошлого сохранить и расширить производственную базу завода.
Объем представленного материала не позволяет упомянуть всех, кто участвовал в этих работах. Поэтому всегда помню людей, представлявших три поколения ОКБ П.О. Сухого — старшее поколение, которое учило и воспитывало меня, мое поколение, которое работало вместе со мной, и молодое пополнение, пришедшее в ОКБ в последние годы.
Каждый год (уже более 10 лет) я встречаюсь в Музее ВВС в Монино со студентами 1-го курса МАИ и молодыми специалистами, приходящими на работу в ОКБ П.О. Сухого. --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (4) »
Книги схожие с «Авиация и космонавтика 2011 05» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 1995 03 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 1995 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2010 03 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2010 |
журнал Женсовет - Женсовет 2011 №10(60) октябрь Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2011 |
Вадим Георгиевич Попов, Олег Петрович Быстров, Журнал «Мир Фантастики» (МФ) и др. - Литературное приложение «МФ» №08, сентябрь 2011 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2011 Серия: Литературное приложение «МФ» |
Другие книги автора « Журнал «Авиация и космонавтика»»:
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2010 02 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2010 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2007 03 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2007 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2007 11 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2007 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2014 11 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2014 |