Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 1997 02

переключатели и макеты пультов управления, относившиеся к РЛС и ракетам. В кабине летчика была установлена сигнализация о переключении управления на инструктора. Имелись небольшие отличия в электрооборудовании и других системах.

Ту-128 (опытный)

Ту-128 (4-й серийный)

Ту-128 (серийный)

Ту-128УТ (прототип)

Ту-128М (с радиостанцией Р-846)

Ту-128УТ (серийный)

Тактико-технические характеристики вариантов Ту-128   Ту-128 Ту-128М Ту-128УТ Год выпуска 1961 1970 1970 Кол-во и тип двигателей 2хАЛ-7Ф-2 Тяга (форсаж.) одного двигателя, кгс 6800 (10100) Размах/площадь крыла, м/м² 17,53/96,94 Длина самолета, м 3 0.06 30,58 Высота самолета, м 7.15 7.07 (с радиостанцией Р-846) Взлетная масса, т 43,0 43.26 43.0 Масса пустого самолета, т 25.96   25.85 Максимальная скорость, км/ч - с ракетами/без ракет 1665/1910 1450/- Дальность полета, км 2565 2460 2230 Практический потолок, км 15.6 14.1-15.0 Разбег/пробег, м 1350/1050 - 1350/1050 Комплекс Tу-128C-4 Tу-128C-4M - Тип РЛС "Смерч" "Смерч-М" - Дальность обнаружения, км 50 - Дальность захвата цели, км 35-40 - Кол-во и тип ракет 2хР-4Т. 2хР-4Р 2хР-4ТМ. 2хР-4РМ - Масса одной ракеты, кг 492 512.5 - Рубеж перехвата, км 1170 1130 - Время барражирования, ч 2,75 2,6 - Диапазон высот поражения целей, км 8-21 0.5/1-21 - Максимальное превышение цели, км 7-8 - Максимальная дальность пуска ракет, км 20-25 - Туполев Ту-128М

--">