Библиотека knigago >> Техника >> Авиация, ракетная и космическая техника >> Космодром Плесецк


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1689, книга: Небесный суд
автор: Стивен Хант

В мрачном и неоновом мире киберпанка, где высокие технологии сталкиваются с городской коррупцией и социальной несправедливостью, "Небесный суд" Стивена Ханта занимает достойное место как классика жанра. Главной героиней выступает Рейвен Икар, наемный убийца в кибернетически усовершенствованном теле. Осужденная за убийство и приговоренная к смерти, Рейвен получает отсрочку исполнения приговора после того, как загадочный синдикат предлагает ей сделку: выследить и убить легендарного...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Кофе готов, милорд. Александра Логинова
- Кофе готов, милорд

Жанр: Любовная фантастика

Год издания: 2023

Серия: Мир великого Мира

Б. Морозов - Космодром Плесецк

Космодром Плесецк
Книга - Космодром Плесецк.  Б. Морозов  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Космодром Плесецк
Б. Морозов

Жанр:

Научно-популярная и научно-познавательная литература, Литература ХX века (эпоха Социальных революций), Современные российские издания, Авиация, ракетная и космическая техника

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

Типография им. Ивана Федорова

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Космодром Плесецк"

Речь в этой книге пойдет о младшем брате известного космодрома Байконур — Плесецке, который на Западе называют самым загруженным космодромом мира.

Пришло время рассказать о людях, создавших сеть технических и стартовых комплексов, построивших в вековой тайге молодой современный город, о тех программах освоения космического пространства, в которые весомый вклад вносят испытатели космодрома.

Книга подготовлена к печати под редакцией ведущего специалиста космодрома Б. Морозова авторским коллективом в составе Б. Букрина, Г. Орского, А. Старжевского, Ю. Коваленко, А. Молокова, А. Лапшина, П. Гранкина и иллюстрирована фотоматериалами А. Пушкарева, А. Моклецова, В. Сидоренкова, К. Гринченко, А. Наумова, Н. Головчанского.


Читаем онлайн "Космодром Плесецк". Главная страница.

космодром ПЛЕСЕЦК

Речь в этой книге пойдет о младшем брате известного космодрома Байконур Плесецке, который на Западе называют самым загруженным космодромом мира.
Пришло время рассказать о людях, создавших сеть технических и стартовых
комплексов, построивших в вековой тайге молодой современный город, о тех программах освоения космического пространства, в которые весомый вклад вносят
испытатели космодрома.
Книга подготовлена к печати под редакцией ведущего специалиста космодрома Б. Морозова авторским коллективом в составе Б. Букрина, Г. Орского, А. Старжевского, Ю. Коваленко, А. Молокова, А. Лапшина, П. Гранкина и иллюстрирована фотоматериалами А. Пушкарева, А. Моклецова, В. Сидоренкова, К. Гринченко,
А. Наумова, Н. Головчанского.
© Международный космический Центр «Плесецк»» 164170, г. Мирный Архангельской обл., ул. Гагарина. 6-15.
ПО «Типография им. Ивана Ф е д о р о в а » Министерства и н ф о р м а ц и и и печати РФ. 191126, С.-Петербург, З в е н и г о р о д ская, 11. Зак. 7729. Тир. 10 000. 11.06.92.

В ТАЙГЕ РОЖДЕННЫЙ
Официальной датой рождения
космодрома считается 15 июля 1957
года.
В этот день на станцию Плесецкая прибыл эшелон с первым десантом. На долю первопроходцев выпала нелегкая задача — в короткий
срок провести изыскательские работы и подготовить все необходимое

для приема и размещения основного
контингента строителей, техники,
материалов.
Суровый северный край встретил неприветливо. Особенно тяжелой была первая зима. Стояли морозы, глубина снежных завалов достигала нескольких метров.

День начинался с откапывания
оборудования и техники, которые
за ночь заносило снегом. Кроме зимников не было никаких дорог. И
все же к весне 1958 года основные
объекты были готовы.
Готовы... Это сейчас сквозь призму минувших лет слово «готовы»
звучит обыденно. Те же, кто были
первыми, пришли в тайгу, где редко ступала нога человека. Но самое
трудное, что противостояло — это
болота. Они надувались гигантскими пузырями — выходил газ. Среди
перенасыщенной влагой земли нужно было найти островки тверди. А
когда ее не оказывалось, приходилось создавать искусственную...
Ведь предстояло возвести сооружения массивные, которым и по обыч-

ным меркам нужна необычная основа.
Возить готовые конструкции к
месту строительства было накладно.
Поэтому решили создать собственную производственную базу — бетонные заводы, растворные узлы,
механизированные склады для песка и щебня. Одновременно с закладкой этой базы поднимались стены
мастерских по ремонту строительной техники, бытовых помещений,
строилось жилье.
С весной трудностей не убавилось. Небольшая речушка Емца превратилась в мощный поток. Вода заливала котлованы, размывала дороги, затапливала технику. Побороть
стихию могли лишь те, кто привык
к суровым испытаниям.

День начинался с откапывания оборудования и техники

Тайга и болота. Поблизости от
строительства не было крупных населенных пунктов, которые хотя бы
временно могли стать базовыми,
обеспечить людей жильем, удовлетворить их элементарные жизненные потребности.
Сам Плесецк представлял собой
в ту пору поселок на 56 дворов при
железнодорожной станции с небольшим
ремонтно-механическим
производством, лесопилкой и канифольным заводом. Все нужно было
строить заново, расчитывая на собственные силы.
Работы не прекращались и ночью. Зачастую на отдых выпадало
лишь 3—4 часа в сутки.

Все нужно было строить заново...
Жили в палатках и землянках,
случалось ночью волосы примерзали к подушке, и только потом перешли в «комфортные» условия — в
купейные железнодорожные вагоны.
«Дороги в космос начинаются
с дорог Земли», — говорил С. П. Королев. Несмотря на тяжелейшие
условия (трассу пришлось вести
через торфяники глубиной до 5 метров), автомобильная «бетонка» и
железнодорожная ветка с многочисленными ответвлениями были проложены уже в первые месяцы.
И сразу же началось строительство основного объекта — стартового комплекса космодрома.

Вид на реку Емцу с первого
стартового комплекса

При его сооружении потребовалось вынуть около миллиона кубометров грунта и уложить свыше
тридцати тысяч кубометров бетона.
Одновременно с возведением стартовой площадки началось строительство монтажно-испытательных
корпусов, других служебных зданий. Создание объектов первой очереди было завершено к --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.