Библиотека knigago >> Техника >> Технические науки >> Юный техник, 2001 № 05

Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2001 № 05

Юный техник, 2001 № 05
Книга - Юный техник, 2001 № 05.   Журнал «Юный техник»  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Юный техник, 2001 № 05
Журнал «Юный техник»

Жанр:

Детская образовательная литература, Технические науки, Газеты и журналы

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Юный техник, 2001 № 05"

Популярный детский и юношеский журнал.


Читаем онлайн "Юный техник, 2001 № 05". Главная страница.

ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК» НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ № 5 май 2001

Популярный детский и юношеский журнал.

Выходит один раз в месяц.

Издается с сентября 1956 года.

ФОТОФАКТ

Фото Ю.ЕГОРОВА

Книгаго: Юный техник, 2001 № 05. Иллюстрация № 1
Велосипед хоть и консервативная конструкция, а эволюционирует непрерывно. Свою лепту в этот процесс внес и одессит В. Кадыров, решив задачу трансформации машины. Чтобы сложить велосипед, например, перед входом в метро, требуется одно движение: поднять за руль — и заднее колесо подъедет к переднему, встав на защелку. А чтобы уместить велосипед в «дипломате». Кадыров решил несколько головоломок.

Попробуйте разгадать каких.


Книгаго: Юный техник, 2001 № 05. Иллюстрация № 2
Такую вот конструкцию изобрел и уже испытал московский инженер Л. Гурфинский. Вариантов же может быть несчетно. Пробуйте!


Книгаго: Юный техник, 2001 № 05. Иллюстрация № 3
Книгаго: Юный техник, 2001 № 05. Иллюстрация № 4
Парить над землей практически на любой высоте — огромное удовольствие. А всего-то и требуется — усовершенствовать монгольфьер. Что и сделал англичанин Дон Камерон. Шары его конструкции просты и удобны, легко наполняются горячим воздухом, который дают мощные газовые горелки.


Книгаго: Юный техник, 2001 № 05. Иллюстрация № 5
А эту необычную водоплавающую машину смастерил магнитогорский инженер А.Бакишиов. Она бегает по воде, опираясь на вращающиеся с большой скоростью винты, установленные под определенным углом. Словом, механический жук-водомерка, что передвигается по поверхности воды, вибрируя гидрофобными лапками. Этих словно скользящих по глади скоростников можно наблюдать в тихих заводях и на прудах.


Книгаго: Юный техник, 2001 № 05. Иллюстрация № 6
«Живая» и «мертвая» вода — сказка это или реальное техническое достижение, до конца неясно. Но уже выпускаются бытовые установки для ее получения. Называются они «ЭСПЕРО».

ГОРИЗОНТЫ НАУКИ И ТЕХНИКИ Так есть ли предел силам человеческим?

«Быстрее, выше, сильнее!» — лозунг спортивных Олимпиад. Но казалось бы, куда уж быстрее и выше, когда напряжение человеческих сил уже на пределе. Однако проходят очередные соревнования — и вот вам новый рекорд. Только теперь это не просто достижения спортсменов. Разделить с ними успех по праву могут ученые, инженеры, спортивные специалисты. Соревнования в Сиднее стали своеобразным полигоном для испытания последних научно-технических достижений в спорте.


Книгаго: Юный техник, 2001 № 05. Иллюстрация № 7
«Быстрая кожа»

Взглянув на старые фотографии, нетрудно заметить разительные перемены во внешнем облике спортсменов, что произошли за последние полвека. И прежде всего в экипировке.

На смену мешковатым шерстяным костюмам, просторным трусам и майкам пришла аэродинамическая амуниция. Вспомните, какое ошеломляющее впечатление на зрителей и судей произвели в Сиднее пловцы, от шеи до пят затянутые в комбинезоны из черной блестящей ткани, прозванной «акульей кожей»! Они и впрямь напоминали в воде сильных морских хищников, способных атаковать почти молниеносно.

Для сравнения: на соревнованиях по плаванию в олимпийской Атланте-96 было установлено 4 мировых рекорда. На Играх в Сиднее-2000 — 15! И все без исключения рекордсмены были облачены в комбинезоны из «акульей кожи».

Феноменальный австралиец Иан Торп — в специально разработанный для него фирмой Adidas. Остальные — в костюмах американской фирмы Speedo.

А вот сама идея их разработки принадлежала нашему спортивному специалисту Геннадию Турецкому, тренеру четырехкратного --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.