Олег Федорович Шахов - То, что строительная активность снизится, это даже хорошо
Название: | То, что строительная активность снизится, это даже хорошо | |
Автор: | Олег Федорович Шахов | |
Жанр: | Технические науки | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | SelfPub | |
Год издания: | 2024 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "То, что строительная активность снизится, это даже хорошо"
Подмосковные Химки упоминаются в СМИ в основном в связи со скандалами — будь то противостояние экологов и властей при строительстве платной трассы Москва-Петербург или принятие генплана города. Глава администрации Химок ОЛЕГ ШАХОВ рассказал "Ъ", как будет расширено Ленинградское шоссе, куда пойдет новая линия легкого метро, во сколько администрации города обойдется генплан и будет ли горнолыжный курорт на месте гигантской свалки.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: Самиздат,региональная экономика
Читаем онлайн "То, что строительная активность снизится, это даже хорошо". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (5) »
— Что двигало вами, когда вы принимали решение идти на выборы? Ведь год назад ситуация была очень сложная…
— Действительно, Химки в последнее время были больше известны не достижениями в науке и спорте, а Химкинским лесом (планы властей провести через него платную автотрассу Москва-Санкт-Петербург привели в 2010 году к противостоянию с экозащитниками и временной заморозке строительства. — "Ъ"). Шла отрицательная волна, которую поддерживала группа Евгении Чириковой (Евгения Чирикова — лидер Движения в защиту Химкинского леса, выдвигавшаяся кандидатом в мэры Химок на выборах 2012 года. — "Ъ"). Медийности Чириковой на выборах я совершенно не опасался. Она у нее односторонняя: человек не был конструктивно настроен на решение проблем, а пытался заработать себе очки. Что касается трассы, я считаю, транспортная система должна развиваться, иначе мы из пробок не выйдем. Просто грех было бы не иметь такой дороги. Государством принималось самое оптимальное решение по выходу от МКАД в сторону Санкт-Петербурга. С учетом плотности застройки вокруг МКАД пришлось бы сносить много построек или идти через лес. Чтобы это отрицательно не сказалось на экологии, в расчете на каждое срубленное дерево было принято решение посадить пять. Да и жители Химок поддерживают дорогу, потому что понимают — это возможность уменьшить пробку на Ленинградке, которая гораздо хуже влияет на экологию, чем строительство трассы. Ранее я работал в госкомпании "Дороги России", занимался там проектами платных дорог, так что этот проект я хорошо знал, чтобы отбивать необъективные претензии.
— И все-таки вы сами пошли на выборы или вас Сергей Шойгу (в 2012 году занимал пост губернатора Московской области) попросил?
— Да, Сергей Кужугетович встречался со мной. И это было его, скажем так, предложение. Он спросил: готов ли я, смогу ли. Я понимал, что это огромная ответственность, но согласился. Городское хозяйство — сложная штука. За месяц-два войти полностью, разобраться, перестроить и повернуть на другие рельсы невозможно. Могу сказать, что только-только познакомился с системой, которая здесь работала. Но вник в нее уже достаточно глубоко. Рабочий день у меня начинается в 7:30-8:00, заканчивается в 10–11 вечера. Субботы — рабочие обязательно, воскресенья — очень часто.
— Не пожалели?
— На госслужбе график работы почти везде такой же, в Министерстве экономического развития РФ (в 2002 году Олег Шахов возглавлял в этом ведомстве департамент инвестиционной политики. — "Ъ") он не сильно отличался.
— А Евгения Чирикова участвует в ваших программах?
— Не участвует. Мне много в свое время задавали вопросов, готов ли я взять ее на работу. Предлагал ей прийти, чтобы мы сели и поговорили. Если бы понял, что предложения конструктивны, с удовольствием бы стал с ней работать. Но она не пришла. Она вообще куда-то пропала. Честно говоря, это неудивительно с учетом того, что строительство дороги идет, а с точки зрения пиара тема Химкинского леса уже не так будоражит людей.
— Но акции протеста экологов в Химках время от времени происходят. Кстати, как говорят федеральные застройщики, такие акции сейчас активно используются в качестве элемента конкурентной борьбы за площадку. Это так?
— Вот с этим я полностью согласен. Здесь строят известные компании. Многие инициативные группы подогреваются кем-то, чтобы в целях конкурентной борьбы не дать возможности городу развиваться. Это касается и социальных объектов. Необходимо строить детсады и школы. Периодически на стройплощадке необходимо срубить несколько деревьев. И особенно обидно — вроде делаешь это для жителей, а пытаются не дать строить, выводя людей.
— Вам не кажется, что Химкинским лесом номер два в этом году стала тема генплана (власти разработали генплан развития города до 2035 года, противники генплана жаловались, что он разработан наспех, за три месяца, и с его принятием Химки ждет уплотнительная застройка)?
— Да, это была основная общественная тема, но уже интерес и к ней уходит. Было получено более 2 тыс. замечаний и предложений, все их рассмотрели. Процентов десять, правда, не относились к генплану — например, просили защитить --">- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (5) »
Книги схожие с «То, что строительная активность снизится, это даже хорошо» по жанру, серии, автору или названию:
Руслан Чумак - Хорошо забытое старое? Жанр: Технические науки Серия: Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение» |
Юрий Федорович Подольский - Сварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка Жанр: Технические науки Год издания: 2013 |
Другие книги автора «Олег Шахов»:
Олег Федорович Шахов, Игорь Ефимович Рисин - Бенчмаркинг достижений зарубежного опыта стратегического партнерства государства и бизнеса Жанр: Экономика Год издания: 2024 |
Олег Федорович Шахов, Игорь Ефимович Рисин - Принципы организации программно-целевого управления развитием муниципальных образований Жанр: Экономика Год издания: 2024 |