Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2012 11
Название: | Техника и вооружение 2012 11 | |
Автор: | Журнал «Техника и вооружение» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2012 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Техника и вооружение 2012 11"
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение
Читаем онлайн "Техника и вооружение 2012 11" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Техника и вооружение 2012 11
ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера,сегодня,завтраНаучно-популярный журнал
Ноябрь 2012 г.
На 1 стр. обложки фото А. Китаева.
«Булат» дает защиту
Семен Федосеев
Статья подготовлена на основе материалов, предоставленных корпорацией «Защита».
Использованы фото корпорации «Защита», А. Хлопотова и автора.
Условно можно выделить несколько способов создания бронированных транспортных автомобилей, а именно:
– установку бронированных кузова и кабины непосредственно на шасси серийного автомобиля, т.е. самый старый способ исполнения бронеавтомобилей. Характерное отличие современного его этапа – использование шасси повышенной проходимости автомобилей двойного (военного и гражданского) назначения. Среди исключений можно назвать германский «Мунго», выполненный на шасси коммунального грузовичка – о нем «ТиВ» рассказывал в №4 за 2007 г.;
– использование в конструкции хорошо освоенных в производстве узлов и агрегатов серийного автомобиля. Тоже вполне традиционный способ;
– создание нового шасси с применением узлов и агрегатов грузовых автомобилей и колесных бронетранспортеров.
Каждый из этих способов имеет свои достоинства и свои недостатки. Добавим к этому различие требований, предъявляемых к разрабатываемой машине, возможности производителя и получим довольно широкий спектр решений. И все эти решения так или иначе уже представлены различными разработчиками и находят применение на практике.
Первый образец специального бронированного автомобиля – СБА-60-К2 «Булат».
По «второму варианту» создан, например, специальный бронированный автомобиль СБА-60-К2 «Булат», представленный в 2012 г. корпорацией «Защита».
История автомобиля началась в 2010 г. с разработки специальной защищенной машины. Она проектировалась конструкторами «Защиты» на основе узлов и агрегатов полноприводного трехосного автомобиля KAMA3-5350 (43118) с колесной формулой 6x6. При этом произошел переход на несущий броневой корпус и «капотную» схему компоновки, позволяющую обеспечить бронирование двигателя и его систем и увеличить защищенность экипажа. Здесь можно увидеть аналогию с бронированным автомобилем «Выстрел» (БПМ-97), разработанным конструкторами центра «Специальное машиностроение» МГУТ им.Н.Э. Баумана и КАМАЗа. Однако эта машина создана на основе узлов и агрегатов двухосного KAMA3-4326 (4x4) и обладает соответствующей вместимостью и грузоподъемностью. В обоих случаях капотная компоновка сочетается с совмещением отделений управления и десантного в единый обитаемый объем; сварной бронекорпус выполнен с наклоном ряда броневых поверхностей. Эти черты, кстати, и придают бронированным автомобилям отмечаемое многими наблюдателями сходство со старыми бронетранспортерами БТР-152 и БТР-40 соответственно, но внешним сходством аналогия и ограничивается, поскольку речь идет о машинах иного назначения, действующих в другом эшелоне и в других условиях.
Специальная машина разработки «Защиты» заинтересовала представителей МВД РФ. Весной 2011 г. на встрече представителей МВД с руководством корпорации встал вопрос о постройке транспортного защищенного автомобиля, а летом был готов его эскизный проект.
Интерес МВД к транспортным автомобилям повышенной защищенности понятен. В «горячих точках» его подразделениям приходится действовать, в основном, на бронетранспортерах БТР-80 – плавающих многоосных транспортнобоевых машинах, созданных для решения несколько иных задач, с «плотной» компоновкой, ограниченным обитаемым объемом и сравнительно сложных в эксплуатации. Исполнение защищенной машины на узлах и агрегатах широко распространенного автомобиля двойного назначения не только уменьшает ее себестоимость, но и облегчает эксплуатацию и ремонт, упрощает подготовку водителей. Появляется возможность увеличить вместимость и пересмотреть показатели --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Книги схожие с «Техника и вооружение 2012 11» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2003 07 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2003 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2011 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2011 |
Другие книги автора « Журнал «Техника и вооружение»»:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2003 08 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2003 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2006 10 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2006 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2013 06 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2013 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2016 10 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2016 |