Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2012 11
Название: | Техника и вооружение 2012 11 | |
Автор: | Журнал «Техника и вооружение» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2012 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Техника и вооружение 2012 11"
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение
Читаем онлайн "Техника и вооружение 2012 11" (ознакомительный отрывок). [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (5) »
Доработка проекта велась специалистами «Защиты» в сотрудничестве с офицерами, имеющими опыт боевых действий в «горячих точках», и касалась, в основном, компоновки десантного отделения, обеспечения быстрой посадки и высадки, эргономических характеристик.
Первый опытный образец автомобиля был собран на предприятии корпорации «Защита» во Фрязино в феврале 2012 г. и прошел заводские испытания в течение февраля-марта. Машина получила имя «Булат» и обозначение СБА-60-К2 (по аналогии со специальным бронированным автомобилем СБА-60, выполненным на шасси того же KAMA3-5350; буква «К» означает «корпусной» и связана с особенностями конструкции).
Автомобиль был заказан УМВД РФ по Сахалинской области, и в июле 2012 г. в г. Моздок первый экземпляр СБА-60-К2 передали Сахалинскому ОМОНу, прибывшему в очередную командировку на Северный Кавказ.
В августе на выставке «Оборона и защита- 2012» в Нижнем Тагиле был показан второй экземпляр «Булата».
Первый образец специального бронированного автомобиля СБА-60-К2 «Булат». Обратите внимание на количество и расположение люков.
Общий вид второго образца специального бронированного автомобиля СБА-60-К2 «Булат».
«Булат» изнутри
Рассмотрение этого автомобиля логично и начать с его защиты. При разработке СБА-60- К2 «Булат» ставилась задача обеспечить защиту личного состава от наиболее распространенных и широко применяемых стрелковых боеприпасов, включая пули нормального калибра повышенной пробиваемости, осколочные гранаты подствольных и автоматических гранатометов и ручные гранаты. Цельносварной стальной броневой корпус «Булата» выполнен с рациональными углами наклона броневых поверхностей и обеспечивает защиту по 6-м классу согласно ГОСТ Р 50963-96 (защита по всему периметру от пуль повышенной пробиваемости со стальным термоупрочненным сердечником 7,62-мм винтовочного патрона 7Н13, выпущенных с дистанции 5-10 м, при попадании по нормали), крыша защищает от такой же пули при попадании под углом 60’ к нормали, при попадании по нормали – от пули с термоупрочненным сердечником автоматного 7,62-мм патрона. Усиление сварных швов корпуса обеспечено взаимным наложением броневых листов, проемов окон – броневыми накладками, дверей – оребрением и «лабиринтами» в стыках. С внутренней стороны брони может крепиться противопульный и противоосколочный подбой (маты из арамидной ткани), но имеющиеся два экземпляра автомобиля им пока не оснащены. В целом по противопульной и противоосколочной защите «Булат» заметно превосходит тот же БТР-80.
Специальных требований по противоминной защите не ставилось. Некоторую защиту от поражающих факторов взрыва фугасного заряда дают V-образная форма нижней части корпуса, его жесткость и герметизация, размещение десантников на подвесных амортизационных сиденьях. «Булат» обеспечивает защиту перевозимого личного состава при подрыве заряда взрывчатого вещества всего до 2 кг в тротиловом эквиваленте (что соответствует противопехотной или противотранспортной мине) под любым колесом и 1 кг – под днищем, кроме того – от взрыва ручной гранаты типа Ф-1 или РГД-5 на крыше.
Бронекорпус снабжен окнами с многослойными бронестеклами, распашными дверьми для высадки и посадки – по одной двери в бортах для членов экипажа (водитель и командир) и двухстворчатой в кормовом листе для десанта. Расположение и размеры дверей позволили ускорить высадку личного состава – тоже показатель защищенности для транспортной машины. В крыше корпуса выполнены аварийно-вентиляционные люки. Стоит отметить, что во втором экземпляре «Булата» число верхних люков уменьшили с восьми до шести, число окон десантного отделения – с четырех на борт до трех. Кроме того, приподняли крышу десантного отделения. Стрельба из --">- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (5) »
Книги схожие с «Техника и вооружение 2012 11» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2003 12 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2003 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2006 08 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2006 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2007 05 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2007 |
Другие книги автора « Журнал «Техника и вооружение»»:
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2001 08 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2001 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 1998 10 Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 1998 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2007 05 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2007 |
Журнал «Техника и вооружение» - Техника и вооружение 2012 09 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2012 |