Библиотека knigago >> История и археология >> История: прочее >> Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945


Книга Александра Клибанова «Духовная культура средневековой Руси» является фундаментальным исследованием духовной и культурной жизни Древней Руси в период с IX по XV века. Автор подробно рассматривает различные аспекты религиозной, философской и художественной культуры того времени. Клибанов начинает с анализа язычества Древней Руси, описывая его верования, обряды и ритуалы. Затем он переходит к принятию христианства, рассматривая его влияние на развитие русской культуры и формирование новой...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Восход луны (ЛП). Люси Монро
- Восход луны (ЛП)

Жанр: Короткие любовные романы

Год издания: 2014

Серия: Дети Луны

С В Иванов - Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945
Книга - Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945.  С В Иванов  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945
С В Иванов

Жанр:

История: прочее, Военная техника и вооружение

Изадано в серии:

Война в воздухе #141

Издательство:

АРС

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945"

История камуфляжа американских ВМС (United States Navy) начинается практически одновременно с поступлением в 1911 году на вооружение первых самолетов. Конечно, первоначально сохранялась заводская окраска – то есть все поверхности (в том числе и деревянные) покрывались лаком. Первой попыткой ввести камуфляжную схему считается письмо № 1808-A-43S, направленное командованием ВМФ всем фирмам, осуществлявшим изготовление и ремонт самолетов, а это Военно-морская верфь в Норфолке, завод «Кёртисс» и Департамент поставок авиационного снаряжения. В этом документе писалось дословно следующее: «Борт самолета красить в стандартный цвет формулой No. 1 S.C.»


Читаем онлайн "Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945". Главная страница.

С. В. Иванов Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 (Война в воздухе – 141)

«Война в воздухе»№ 141, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС», Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.

Первая попытка использования окраски

Книгаго: Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945. Иллюстрация № 1 Грумман «Вайлдкэт», Воут «Корсар» и Грумман «Хэллкэт» были основными истребителями морской авиации США во время Второй мировой войны. «Вайлдкэт» окрашен в цвета 2-й истребительной эскадрильи авианосца «Лексингтон», 1942 г. «Корсар» принадлежит 225-й эскадрилье морской пехоты, конец 1943 г. «Хэллкэт» из 533-й эскадрильи морской пехоты, середина 1945 г.


КАМУФЛЯЖ (французское camouflage), способ маскировки, при котором на маскируемый предмет (объект) наносятся пятна, полосы различной формы и цвета. Камуфляж изменяет внешний вид и искажает контуры предмета.

Искусство камуфляжа появилось одновременно с началом человеческой истории. Трава, камни, части животных и растений все использовалось во время охоты на животных или людей друг на друга.

История камуфляжа американских ВМС (United States Navy) начинается практически одновременно с поступлением в 1911 году на вооружение первых самолетов. Конечно, первоначально сохранялась заводская окраска – то есть все поверхности (в том числе и деревянные) покрывались лаком. Первой попыткой ввести камуфляжную схему считается письмо № 1808-A-43S, направленное командованием ВМФ всем фирмам, осуществлявшим изготовление и ремонт самолетов, а это Военно-морская верфь в Норфолке, завод «Кёртисс» и Департамент поставок авиационного снаряжения. В этом документе писалось дословно следующее: «Борт самолета красить в стандартный цвет формулой No. 1 S.C.»

Первые поставки не обходились и без накладок. Так, по воспоминаниям лейтенанта Патрика Беллинжера (Lt Patrick N.L. Bellinger) одни из первых полученных в октябре 1913 года в Аннаполисе «Кёртисс» С-2 был покрашен полностью в красный цвет! Стоит сказать, что Беллинжер был морским летчиком №8 I июня 1914 года, перейдя в авиацию с подводной лодки USS С-4 (SS-15)


Книгаго: Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945. Иллюстрация № 2 «Кёртисс» С-3, который использовался в Корпусе Морской Пехоты для подготовки летчиков на борту крейсера «Северная Каролина» (ACR-12) в июле 1916 года. «Северная Каролина» был первым кораблем американских ВМС, на борту которого базировались самолеты. Этот С-3 покрашен а темно-серый цвет (Slate Gray (FS36357). Этот цвет был выбран из-за своего близкого соответствия с цветом моря. На киле темно- синей краской Royal Blue (приблизительно FS15102) нарисован якорь.


Книгаго: Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945. Иллюстрация № 3 Эта летающая лодка «Кёртисс» F использовалась для подготовки второго швартовочного подразделения в Буффало. Хорошо видно что она покрашена в серо-зеленый цвет (Valspar-Curtiss English Khaki Gray). Самолеты, строившиеся ни фирме «Кёртисс» стали окрашиваться так с июня 1917 года. Хвостовые полосы (сверху вниз): синий (Glossy (G) Insignia Blue (FS15044)), белый (G Insignia White (FS17S75)), красный (G Insignia Red (FS11136)).


Книгаго: Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945. Иллюстрация № 4 На песчаном берегу стоит летающая лодка «Кёртисс» Н-16 (1043), 1918 год. Обратите внимание на колесное шасси, которые использовалось во время нахождения лодки на суше. Самолет окрашен в серо-зеленый цвет, причем судя по фото на данной машине он ближе к средне-серому Slate Gray, который светлее. Номер (The Bureau of Aeronautics Number (BuNo)) нанесен белым на фюзеляже.


Отметим также, что поверхности, покрытые лаком, тоже не были однородные по цвету, так как использовались лаки четырех – пяти составов. В 1916 году самолеты американских ВМС стали --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.

Книги схожие с «Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945» по жанру, серии, автору или названию:

Линкоры США Часть 1. С В Иванов
- Линкоры США Часть 1

Жанр: История: прочее

Год издания: 2005

Серия: Война на море

СБ-2. С В Иванов
- СБ-2

Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника

Год издания: 2004

Серия: Война в воздухе

Другие книги из серии «Война в воздухе»:

В-24 Liberator. С В Иванов
- В-24 Liberator

Жанр: История: прочее

Год издания: 2004

Серия: Война в воздухе

Fieseler Storch. С В Иванов
- Fieseler Storch

Жанр: История: прочее

Год издания: 2005

Серия: Война в воздухе

МиГ-17. С В Иванов
- МиГ-17

Жанр: История: прочее

Год издания: 2005

Серия: Война в воздухе

У-2/По-2. С В Иванов
- У-2/По-2

Жанр: История: прочее

Год издания: 2005

Серия: Война в воздухе