Валерий Борисович Мужеников - Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.
Название: | Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг. | |
Автор: | Валерий Борисович Мужеников | |
Жанр: | История: прочее, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Боевые корабли мира | |
Издательство: | АНО «ИСТФЛОТ» | |
Год издания: | 2006 | |
ISBN: | 5-98830-018-9 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг."
В книге рассказывается о германских линейных кораблях типов “Кайзер” и “Кениг”, составлявших основу флота Открытого моря. Эти корабли участвовали в знаменитом Ютландском сражении и приняли на себя основной артиллерийский удар Гранд-Флита, а в 1919 г. во избежание захвата их Англией были затоплены своими экипажами в Скапа-Флоу.
Детально описываются морские операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли, организация и система управления флота Открытого моря.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
Читаем онлайн "Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (88) »
Валерий Борисович Мужеников Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.
C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2006. — 116 с.: илл.ISBN 5-98830-018-9
Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2006 г.
Боевые корабли мира
Обложка:
на 1-й стр. линейный корабль “Фридрих дер Гроссе”;
на 2-й стр. линейный корабль “Маркграф”;
на 3-й стр. линейный корабль “Принц-регент Луитпольд”;
на 4-й стр. германские линейные корабли на учениях и стрельбах.
Текст: на 1 стр. Линейный корабль “Кайзер” в Ютландском бою.
Тех. редактор Ю. В. Родионов
Лит. редактор Н.С. Медведева
Корректор С.С. Пономарева
Издатель и автор выражают благодарность В. В. Арбузову, Б. В. Лемачко, В. М. Стасенко и А. Ю. Феттеру за предоставленные фотографии
Проектирование
Ещё задолго до того, как в кайзеровском флоте полностью укомплектовали I-ю линейную эскадру, состоящую из линейных кораблей типа “Нассау” и “Гельголанд”, стало ясно, что линкоры типа “Дёйчланд” (1903-08 гг., 13191/14218 т, 2x2 280-мм, 14 170-мм, 18-19,1 уз.), входящие во П-ю линейную эскадру, как последний тип германских додредноутов, необходимо будет как можно скорее заменить на более современные корабли. Поэтому имперское морское министерство планировало построить третью серию из пяти линейных кораблей-дредноутов в качестве замены устаревших броненосцев береговой обороны и броненосцев IV класса. Из них четыре предполагали использовать для укомплектования линейной дивизии, а один оборудовать как флагманский корабль командующего эскадрой с учётом размещения личного состава штаба эскадры.
В 1907 г., ещё до завершения проектирования дредноутов типа “Гельголанд”, главное управление департамента проектирования начало разрабатывать варианты проекта линейного корабля третьей серии, выполнение которых закончили в 1909 г.
С военно-технической точки зрения вопрос о строительстве кораблей третьей серии проходил этапы согласования с морским министерством, руководством флота, главным управлением департамента проектирования во главе с вице-адмиралом Эйкштедом и военно-морскими инспекциями. Причём было заранее известно, что требования флота о повышении гарантированной броневой защиты и скорости хода при сохранении существующего калибра орудий, несмотря на все технические ухищрения, нельзя было осуществить на кораблях прежних размеров с паровыми машинами и при прежнем расположении башен главного калибра. Стало ясно, что строительство улучшенного типа дредноутов откладывать нельзя. Таким образом, Германия оказалась вынуждена и вполне готова к продолжению постройки новых типов дредноутов. Третья серия германских дредноутов типа “Кайзер”, проект которых разработали в 1907-09 гг. и построенных по программам 1909-10 и 1910-11 бюджетных годов, представляла собой совершенно новый тип линейных кораблей кайзеровского флота, заметно отличающийся от ранее построенных кораблей этого класса.
Если проекты дредноутов типа “Нассау” и “Гельголанд” являлись оригинальной разработкой немецких конструкторов, то проект дредноутов третьей серии имел свои прототипы, и его разрабатывали не на пустом месте.
Прототипами и образцами для подражания могли служить британские линейные крейсера типа “Инвинсибл” (17250/20420 т, 8 305-мм, 24,6-26 уз.), общую разработку проекта и рабочие чертежи которых закончили ещё 22 июня 1905 г., а в феврале 1906 г. заложили “Инфлексибл” как первый корабль серии. Схема расположения артиллерии главного калибра такого крупного корабля крейсерского типа с эшелонированным по диагонали расположением барбетов с башенными установками артиллерии главного калибра в средней части корпуса, стоящими довольно близко друг к другу, имела свои характерные особенности, хотя и не без недостатков. Но в любом случае она не отвергалась даже для проекта линейного корабля, поскольку вполне реализовалась при приемлемой длине и ширине корабля, которые в свою очередь зависели от потребного внутреннего объема корпуса для обеспечения надлежащего расположения зарядных и снарядных погребов, машинных и котельных отделений.
Расположение башенных установок на построенном позднее (март 1908 г. - сентябрь 1910 г.) --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (88) »
Книги схожие с «Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.» по жанру, серии, автору или названию:
Валерий Борисович Мужеников - Линейные крейсера Англии. Часть I Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
Виктор Васильевич Скопцов, Алексей Владимирович Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”,... Жанр: История: прочее Год издания: 2002 Серия: Боевые корабли мира |
Рафаил Михайлович Мельников - Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904) Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Боевые корабли мира |
Иван Иванович Черников, Владимир Юльевич Грибовский, Рафаил Михайлович Мельников - Первые русские броненосцы (сборник статей и документов) Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
Другие книги из серии «Боевые корабли мира»:
Рафаил Михайлович Мельников - Башенные броненосные фрегаты Жанр: Технические науки Год издания: 2002 Серия: Боевые корабли мира |
Николай Николаевич Афонин - Эскадренные миноносцы типа “Касатка"(1898-1925) Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Боевые корабли мира |
Игорь Федорович Цветков - Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». Жанр: История: прочее Год издания: 1989 Серия: Боевые корабли мира |
Борис Васильевич Козлов - Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2006 Серия: Боевые корабли мира |