Александр Алексеевич Чернышев , Константин Леонидович Кулагин - Советские крейсера в Великой Отечественной войне. От "Кирова" до "Кагановича"

над­
стройке заменили 37-мм автоматами, чис­
ло которых было доведено до 12; устано­
вили дополнительнодва cLleтBepeHHbIx 12,7-мм
пулемета «Виккерс,). Работы выполнял за-

вод

NQ 189.

В конце июня «Киров,) перевели

к правому берегу Невы, к Университетской
набережной. В 1943 г. верхнюю палубу крей­
сера покрыли броневыми плитами толщи­
ной 35 мм в два слоя. Общий вес плит со­
ставил 270 т.
Указом Президиума Верховного Совета
СССР от 27 февраля 1943 г. «За образцовое
выполнение экипажем боевых заданий коман­
дования и проявленные при этом мужество и

отвагу» крейсер «Киров» первым среди над­

водных кораблей КБФ был награжден орде­
ном Красного Знамени.
В январе 1944 г. началась операция по раз­
грому немецких войск под Ленинградом

-

событие, которого так ждали жители блокад­

ного города и все его защитники. «Киров» вме­
сте с друтими кораблями эскадры был вклю­

чен во 2-ю артиллерийскую группу под ко­

мандованием вице-адмирала Ю.Ф.Ралля
(держал флаг на крейсере). Утром 19 января
буксиры взломали невский лед, крейсер вы­
шел на середину реки и стал на якорь напро­

тив Академии художеств (Университетская
набережная). С 8.00 он обстреливал узлы до­
рог, живую силу и технику в районе Копорс­
кое - Коврово - Зайцево - Телези, поддер­
живая наступление 42-й армии, подавляя и
разрушая очаги сопротивления противника;

до

16.15 было

выпушено

72 снаряда

главного

калибра. На следующий день корабль вел огонь

по району Тайцы

-

София. К исходу 20 янва­

ря войска Ленинградского фронта овладели
Уриuком, вечером 27-гоянваря загремели зе-

66

Крейсер "Киров»
у Университетской

набережной, январь
1944г.

"Киров»
И другие корабли
Балтфлота
салютуют в честь
окончательного

nрорыва блокады
Ленинграда,

27 января 1944 г.

67

Вверху:

-

.

-

кормовоизенитныи

дальномерный пост
(командир­
лейтенант
В.А.Иванов)
крейсера «Киров»,

28 марта 1944 г.
Справа: крейсер
ведетогонь по
позициям

противникаво
время наступления

на Карельском
перешейке, 7 июля

1944г.

68

нитные орудия крейсера

-

впервые за годы

NQ 2

и

5,

турбогенераторы

N1 1 и 4.

В

12.48

в

войны они стреляли холостыми, салютуя в

носовой части с левого борта раздался силь­

честь ДОЛГОЖданной победы подЛенинградом.

ный взрыв. Это произошло в точке с ко­
ординатами 60°01'6" с.ш. и 29°18'8" в.д. на глу­
бине21 м. Громадный столб воды поднялся до
откидного командного мостика. Во многих
помещениях погас свет. Личный состав, нахо­
дившийся на верхней палубе, был сбит с ног

В июне 1944 г. «Киров», заняв огневую
позицию в Ленинградском торговом порту,
огнем главного калибра разрушал доты и дзо­
ты I-й серии.
Для достижения заложенной в задании скорости 37 уз.

орудий модели

конструкторы пошли на ряд ухищрений, зачастую неоправ­

данных. Так, обводы, скорее миноносные, чем крейсерские

(удлинением более чем 1/10), сочетались с довольно лег­
кой конструкцией корпуса. Как следствие, в ходе эксплуа­
тации на этих крейсерах неоднократно возникали пробле­
мы с продольной прочностью. ЭУ с очень высокой агрегат­
ной мощностью (на момент постройки - самая большая в
итальянском флоте) также имела легкую «миноносную,> кон­
струкцию. От «Navigatori» проектскаyrа унаследовал эще­
лонную схему расположения ЭУ, причем все П К размеща­
лись вдиаметральной плоскости, удлиняя тем самым и без
того протяженный корпус.

При разработке схемы зашиты новых крейсеров бьuю при­
менено разнесенное бронирование - вдополнение к 24-мм
поясу между концевыми башнями ГК имеласьеще и 18-мм

1926 г. в четырех двухорудийных башнях
- 45"). Для экономии веса оба орудия

(утол возвышения

монтировались в общей люльке, что предопределило за­

метное рассеивание снарядов. для корректировки огня 152-мм
орудий крейсера оснащались бортовой авиацией, размещен­

ной, как и на тяжелых крейсерах типа

«Trento»,

в носовой

оконечности. Поскольку места для палубного ангара перед
первой бащней ГК не нашлось, его оборудовали в нижнем
ярусе носовой надстройки, откуда гидросамолет по специ­

альным рельсовым пyrям в обход башен на тележке пода­
вался к катапульте на --">