Юрий Николаевич Шабуров , Юрий Николаевич Александров - По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов)

Ленина.

Растет и хорошеет Подмосковье. Раздаются вширь и ввысь его города, новый облик получают деревни и села, возрождаются сокровища национального искусства, новую жизнь приобретают очаги русской культуры, щедро рассыпанные по территории столичной области.

О памятниках истории и культуры и других достопримечательностях Подмосковья, которыми насыщены пролегающие по нему туристские маршруты, и рассказывает эта книга. Она предназначена для автотуристов, которые начинают свое знакомство с Подмосковьем из Москвы, откуда и расходятся все радиальные маршруты. Поэтому авторы сочли необходимым кратко рассказать о наиболее интересных местах и памятниках, расположенных вблизи от главных автомагистралей. Такой подход и определил структуру книги, 12 глав которой соответствуют числу основных шоссе, идущих из столицы в различных направлениях.

Однако эта книга может служить подспорьем и для тех, кто хотел бы познакомиться с окрестностями Москвы, используя железнодорожный транспорт, автобусное сообщение. Помещенные в издании схемы позволяют читателю наметить самостоятельные пешеходные маршруты.

Помимо рассказа о достопримечательностях Подмосковья, в книге приводятся справочные сведения об экскурсиях, организуемых туристско-экскурсионными учреждениями.

Ленинградское шоссе

Химки*

Чашниково

Черная Грязь

Поярково

Середниково

Зеленоград

Крюково

Льялово

Солнечногорск

Болдино

Шахматово

Клин

* Условные обозначения к схемам приведены на четвертой сторонке обложки.

Ленинградское шоссе является продолжением Ленинградского проспекта. Оно начинается от развилки с Волоколамским шоссе и идет на северо-запад Московской области и далее к Ленинграду. Шоссе имеет индекс 10 и проложено на месте старинного пути, который связывал Москву с Тверью и Великим Новгородом. В XV - XVII вв. это была большая торговая дорога. В начале XVIII века был проложен Санкт-Петербургский тракт, который соединил Москву с новой столицей. Он имел настил из бревен. Вдоль тракта возникали новые деревни, развивались ремесла по обслуживанию путешествующих, строились почтовые станции, по указу Петра I крестьяне несли ямскую повинность. В первой половине XIX века закончилось строительство Санкт-Петербургского шоссе с твердым покрытием из щебня. По нему стали ходить дилижансы.

По этому пути проехал А. Н. Радищев, с потрясающей силой изобразивший мрачные картины жизни крепостной России в своем путевом дневнике, названном им «Путешествие из Петербурга в Москву».

За окружной автомагистралью параллельно шоссе проходит Октябрьская железная дорога - старейшая в нашей стране по времени постройки (1851 год). Она пересекает, как и соседняя Савеловская дорога, возвышенный район Клинско-Дмитровской моренной гряды. Это область истоков Сходни, Клязьмы, Истры, Сестры и других рек. Их поймы образуют то узкие, то широкие долины. Среди холмов, поросших смешанными лесами, и полей расстилаются типичные для этих мест луга и пастбища. Вблизи города Солнечногорска расположено известное Сенежское озеро.

Районы, прилегающие к Ленинградскому шоссе, интересны для туристов и живописной природой, и памятными местами, многие из которых связаны с историей Великой Отечественной войны.

Сразу же за кольцевой автодорогой находится город Химки. Он родился в 1939 году и быстро стал значительным промышленным центром в ближайшем Подмосковье.

Там, где теперь проходит канал имени Москвы, протекала река Химка. От реки получили название почтовая станция на дороге к

Твери и Великому Новгороду и расположенная рядом деревня, а после строительства железной дороги - железнодорожная станция и выросший рядом с ней поселок. От них название перешло к новому городу, вобравшему в себя находившиеся на этой территории села, деревни и дачные места.

В Химках и окрестностях бывали многие деятели русской и советской культуры: А. И. Герцен, Н. П. Огарев, В. Г. Белинский, Н. А. Некрасов, А. И. Куприн, основатель Третьяковской галереи П. М. --">