расположены на передних дверях

Воздуховоды отопителя, подающие поток теплого воздуха на боковые стекла и в салон, проложены через торцы приборной панели и объемных обивок дверей

В нижней части консоли приборной панели отведено место для дисплея бортового компьютера и аудиосистемы. Предусмотрена возможность установки блока управления кондиционером, который планировалось поставлять в качестве дополнительного оборудования

Кузов минивэна — несимметричный: на правом борту две двери для пассажиров, на левом — одна для водителя, как в микроавтобусе

Для улучшения аэродинамики в выключенном положении стеклоочиститель опускался в нишу, закрытую от встречного ветра краем капота

Необычная конструкция дверных ручек призвана снизить аэродинамическое сопротивление. Крышка люка бензобака находится на левом борту прямо за водительской дверью

Вытяжную вентиляцию обеспечивало поворотное стекло боковины, как на многих серийных иностранных автомобилях 80-х годов

Тыльная сторона спинки откинутого сиденья среднего ряда играет роль походного столика

Для удобства входа и выхода передние сиденья поворачиваются на 90° О Третий ряд сидений выполнен в виде цельного складного дивана

Схема автомобиля «Москвич-2139» «Арбат»

Технические характеристики «Москвич-2139» «Арбат»

Число мест

7

Максимальная скорость

175 км/ч

Электрооборудование

12 V

Рулевой механизм

реечный

Подвеска передняя

независимая, пружинная, типа «МакФерсон»

Подвеска задняя

зависимая, пружинная

Тормоза

рабочие передние дисковые, задние барабанные, с гидравлическим приводом

стояночный на тормозные механизмы задних колес, с механическим приводом от ручного рычага

Сцепление

однодисковое, сухое

Коробка передач

механическая, пятиступенчатая

Двигатель

АЗЛК-21414, рядный, карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый

Диаметр цилиндра, мм

82

Ход поршня, мм

85

Рабочий объем, см³

1800

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Степень сжатия

10

Карбюратор

ДААЗ семейства «Солекс»

Максимальная мощность

95 л. с.

Дальние родственники

Renault Espace (1984-1991 годы)

Первый в Европе серийный минивэн с однообъемным кузовом, стальным каркасом и пластиковыми внешними панелями. Характерный силуэт позволил добиться очень хорошей аэродинамики. Четыре боковых двери открывались, как у легкового автомобиля. Espace выпускало автомобильное отделение авиационнокосмической корпорации Matra, известное своими спортивными машинами. Рабочий объем двигателей был около 2 л, --">