Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 1995 06
Название: | Авиация и космонавтика 1995 06 | |
Автор: | Журнал «Авиация и космонавтика» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | - | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиация и космонавтика 1995 06"
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 2
В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).
Дополнительный интерес представляет описание большого колличество планировавшихся проектов начала 90-х.
Читаем онлайн "Авиация и космонавтика 1995 06" (ознакомительный отрывок). Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Авиация и космонавтика 1995 06
Техническая информация
Авиация-космонавтика Выпуск 6, 1995 г. (совместный выпуск)
КРАТКИЙ СПРАВОЧНИК ПО РОССИЙСКИМ И УКРАИНСКИМ САМОЛЕТАМ И ВЕРТОЛЕТАМ
Справочник представляет собой первую попытку собрать воедино краткие сведения по современным гражданским и военным самолетам, вертолетам и ДПЛА, созданным в России и на Украине. В него вошли около 200 ЛА. Представлена информация по летательным аппаратам, находящимся в эксплуатации в России, ближнем или дальнем зарубежье, строящимся серийно или вновь проектируемым и исследуемым. Включены также некоторые послевоенные наиболее известные ЛА. Наряду с аппаратами известных и давно существующих ОКБ даны сведения по самолетам вновь образованных в последние годы конструкторских фирм. По каждому ЛА приведены массо-габаритные характеристики, летные данные, характеристики двигателей, состав оборудования и (для военных летательных аппаратов) вооружения, указаны особенности конструкции, основные модификации и дана краткая история программы. Иллюстрации включают фотографии аппаратов и их схемы. Данные приведены по состоянию на начало 1994 г.
Справочник составлен по материалам открытой российской и зарубежной печати, широко использованы рекламные проспекты ОКБ. Основные российские ОКБ были ознакомлены с предварительным текстом справочника, и представители ОКБ взяли на себя большой труд внести в него дополнения и уточнения. Всем им составители искренне благодарны. Особую признательность составители хотели бы выразить И. Я. Катыреву, Ю. А. Егорову (ОКБ им. С. В. Ильюшина), В. А. Касьянникову, А. А. Пирогову и Н. В. Бойковой (ОКБ им. Н. И. Камова), Р. А.Белякову, А. Е. Слободской, А. М. Савельеву и Л. И. Эгенбургу (ОКБ им. А. И. Микояна), Е. Г. Кошелеву, С. Г. Смирнову, В. П. Скворцову, Ю. П. Кузьменко и С. И. Тумареву (ЭМЗ им. В. М. Мя- сищева), В. П. Бабаку, В. Г. Яковлеву и Г. И. Гришаевой (ОКБ им. П. О. Сухого), В. И. Близшоку, М. Л. Каморскому, А. Л. Пухову и В. Г. Ригманту (ОКБ им. А. Н. Туполева), В. Г. Дмитриеву, Н. Н. Долженкову и Ю. В. Засыпкину (ОКБ им. А. С. Яковлева). Составители признательны также многим представителям вновь образованных ОКБ, которые любезно предоставили информацию по своим конструкциям для справочника.
Авторы-составители В. Е. Ильин, М. А. Левин.
Редактор Е. И. Ружицкий.
РОССИЯ «Молния -1» НПО «Молния»
Деловой самолет Экипаж 1 чел.
Модификации. «Молния-011» - вариант с двигателем Текстрон Лайкоминг ТЮ LTIO-540 и оборудованием фирмы Бендикс-Кинг (ниже указаны расчетные характеристики для этого варианта); «Молния-012» - вариант с ПД М-14П (265 кВт, 360 л. с.) и отечественным оборудованием; «Молния-015»- вариант с двигателем М-14П и оборудованием фирмы Бендикс-Кинг.
Размеры. Размах крыла 8,56 м (3,56 м в сложенном положении); длина самолета 7,91 м; высота самолета 2,69 м; площадь крыла 11,5 м2 ; кабина: длина (от приборной доски) 3,42 м, ширина 1,27 м, высота 1,26 м.
Число мест. Пассажиров 5.
Двигатели («Молния-011»). ПД Текстрон Лайкоминг ТЮ LTIO-540 (261 кВт, 355 л. е.), приводящий двухлопастный винт постоянного шага диаметром 2,0 м.
Массы и нагрузки, кг: взлетная 1580, максимальная посадочная 1480; пустого самолета (с не- вырабатываемым топливом, полным запасом масла и рабочих жидкостей) 955; коммерческая нагрузка 625; запас топлива 300 л.
Летные данные. Максимальная скорость (при средней полетной массе) 410 км/ч; максимальная крейсерская скорость (при средней полетной массе) 360 км/ч; крейсерская скорость полета на максимальную дальность 280 км/ч; скорость сваливания (индикаторная) с убранными закрылками 134 км/ч; с отклоненными на 30° закрылками 108 км/ч; скороподъемность у земли при взлетной массе 8,7 м/с; длина разбега 260 м; взлетная дистанция (высота препятствия 15 м) 410 м; длина пробега 180 м; посадочная дистанция (высота препятствия 15 м) 500 м; практическая дальность полета с АНЗ при максимальной крейсерской скорости 1220 км; перегоночная дальность полета 1560 км.
Конструктивные особенности. Используется схема триплан с П-образным хвостовым оперением, расположенным на двух хвостовых балках, и толкающим воздушным винтом. Шасси неубираю- щееся --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (5) »
Книги схожие с «Авиация и космонавтика 1995 06» по жанру, серии, автору или названию:
Журнал «Вокруг Света» - Журнал "Вокруг Света" №4 за 1995 год Жанр: Газеты и журналы Серия: Вокруг Света |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2006 05 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2006 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 2013 03 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2013 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и Космонавтика 2016 07 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2016 |
Другие книги автора « Журнал «Авиация и космонавтика»»:
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2010 02 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2010 |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2002 08 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2002 |