Андрей Александрович Михайлов - Линейные корабли типа “Куин Элизабет”
Название: | Линейные корабли типа “Куин Элизабет” | |
Автор: | Андрей Александрович Михайлов | |
Жанр: | История: прочее, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Боевые корабли мира | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2001 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Линейные корабли типа “Куин Элизабет”"
Поначалу в Великобритании многие были настроены против линкоров совершенно нового типа. Их строительство требовало больших затрат, к тому же после их постройки большая часть линейного флота самой мощной морской державы мира сразу же оказалась бы устаревшей.
Тем не менее решение было принято весьма быстро, особенно благодаря адмиралу Джону Фишеру, который всемерно заботился о том, чтобы какое-то другое государство не опередило Великобританию в любых новшествах, вводимых на флоте. В рекордные сроки был составлен проект и начато строительство линейного корабля «Дредноут» («Неустрашимый»). Этот корабль, спущенный на воду 10 февраля 1906 года, имел характеристики, присущие всем поздним линкорам, которые и стали называться «дредноутами». При водоизмещении 18000 т он, с помощью паровых турбин, развивал скорость хода 21 узел и обладал унифицированным вооружением из десяти 305-мм орудий. Для отражения атак миноносцев на малых дистанциях к ним были добавлены и 12- фунтовые орудия.
Читаем онлайн "Линейные корабли типа “Куин Элизабет”". Главная страница.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (70) »
Андрей Александрович Михайлов Линейные корабли типа «Куин Элизабет»
Санкт-Петербург 2001 - 132 c.Боевые корабли мира
Автор выражает благодарность архиву И. Бунича за предоставленные фотографии.
Автор выражает благодарность С. Трубицыну за предоставленные материалы.
Научно-популярное падание
Тех. редактор В.В. Арбузов
Лит. редактор Е.В. Владимирова
Корректор В.П. Денисова
На 1-й стр. обложки: линейный корабль «Куин Элизабет». 1941 г.;
на 2-й стр. на палубе «Уорспайта»;
на 3-й стр. «Уорспайт» после модернизации;
на 4-й стр. «Уорспайт» на якорной стоянке.
На 1-й стр. текста: линейный корабль «Куин Элизабет»
Введение
К концу XIX века в Великобритании сложился «стандартный» тип линейного корабля с водоизмещением около 15000 т, который с помощью паровых поршневых машин развивал скорость хода 18 узлов. Он нес смешанное вооружение из 305-мм, 152-мм, 12-фунтовых и 3-фунтовых орудий. Однако бурное развитие тяжелой артиллерии, связанное с улучшением управления артиллерийским огнем, привело к увеличению дистанции боя и отказу от орудий меньших калибров. Для того, чтобы огонь с большой дистанции был эффективен, нужно было стрелять залпами. Все это привело к появлению кораблей с вооружением только из тяжелых орудий, в то время как «стандартные» линкоры имели их всего четыре.
Поначалу в Великобритании многие были настроены против линкоров совершенно нового типа. Их строительство требовало больших затрат, к тому же после их постройки большая часть линейного флота самой мощной морской державы мира сразу же оказалась бы устаревшей.
Тем не менее решение было принято весьма быстро, особенно благодаря адмиралу Джону Фишеру, который всемерно заботился о том, чтобы какое-то другое государство не опередило Великобританию в любых новшествах, вводимых на флоте. В рекордные сроки был составлен проект и начато строительство линейного корабля «Дредноут» («Неустрашимый»). Этот корабль, спущенный на воду 10 февраля 1906 года, имел характеристики, присущие всем поздним линкорам, которые и стали называться «дредноутами». При водоизмещении 18000 т он, с помощью паровых турбин, развивал скорость хода 21 узел и обладал унифицированным вооружением из десяти 305-мм орудий. Для отражения атак миноносцев на малых дистанциях к ним были добавлены и 12- фунтовые орудия.
Линейный корабль «Малайя» перед вступлением в строй
«Дредноут» оказался самым сильным кораблем в мире, и, чтобы утвердить превосходство Великобритании на морях, сразу же разработали обширную программу строительства дредноутов. Они («Беллерофон», «Темерер» и «Сьюперб», заложенные в 1905 г., и «Сент Винсент», «Коллинг- вуд» и «Вэнгард в 1907 г.) были очень похожи на „Дредноут“, но для борьбы с миноносцами их вооружили 102-мм орудиями. На линкорах, заложенных в 1907 г., 305-мм орудия „МК-Х“ с длиной ствола 45 калибров были заменены пушками той же марки, но со стволом длиной 50 калибров.
На линкорах „Нептун“ (заложен в 1908 г.), „Колоссус“ и „Геркулес“ (1909 г.) были впервые установлены линейно-возвышенные двухорудийные кормовые башни.
Только корабли типа „Орион“ („Орион“, „Конкерер“, „Монарх“ и „Тандерер“ заложены в 1909 г.) существенно отличались от „Дредноута“. Они имели водоизмещение 22000 т и были вооружены десятью 343-мм орудиями в пяти башнях, расположенных по продольной оси корабля. За ним последовали очень похожие корабли типов „Кинг Джордж V“ („Кинг Джордж V“, „Аякс“, „Одешес“ и „Центурион“, заложенные в 1910 г.) и „Айрон Дьюк“ („Айрон Дьюк“, „Мальборо“, „Бенбоу“ и „Эмперор оф Индиа“ — 1911 г.).
Наконец, после этих кораблей были спроектированы линкоры типа „Куин Элизабет“. Именно они спустя два десятилетия оказались самыми старыми из тяжелых кораблей, принявших активное участие во второй мировой войне. В их проекте было много общего с кораблями типа „Айрон Дьюк“, но в то же время содержался ряд важных нововведений, так что строительство линкоров типа „Куин Элизабет“ следует рассматривать как поворотный --">- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (70) »
Книги схожие с «Линейные корабли типа “Куин Элизабет”» по жанру, серии, автору или названию:
Юрий Иосифович Александров - Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953) Жанр: История: прочее Год издания: 2009 Серия: Боевые корабли мира |
Юрий Валентинович Апальков - Линейные корабли тина "Нельсон" Жанр: История: прочее Год издания: 1997 Серия: Боевые корабли мира |
Владимир Васильевич Арбузов - Броненосный крейсер “Адмирал Нахимов” Жанр: История: прочее Год издания: 2000 Серия: Боевые корабли мира |
Иван Иванович Черников, Владимир Юльевич Грибовский, Рафаил Михайлович Мельников - Первые русские броненосцы (сборник статей и документов) Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
Другие книги из серии «Боевые корабли мира»:
Олег Алексеевич Рубанов - Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Боевые корабли мира |
Георг Кооп - На линейном крейсере Гебен Жанр: История: прочее Год издания: 2002 Серия: Боевые корабли мира |
Владимир Васильевич Арбузов, Юрий Прокопьевич Еремин - Броненосцы типа «Канопус». 1896-1922 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2009 Серия: Боевые корабли мира |
Борис Васильевич Козлов - Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг. Жанр: История: прочее Год издания: 2006 Серия: Боевые корабли мира |