Мирча Элиаде , Томас Харботл , Анатолий Павлович Кондрашов , Наталья Николаевна Романова , Людмила Михайловна Мартьянова , Надежда Леонидовна Грейдина , Анатолий Фёдорович Ткаченко , Геннадий Щеглов , Л. З. Прох , Витовт Вишневецкий - Сборник популярных словарей. Компиляция. Книги 1-9

судна, ближайший к направлению ветра и составляющий с последним угол менее 90° (т.е. когда корабль идет при наличии почти противного ветра, дующего несколько справа или слева от носа).

Беген-рей (бегин-рей) — нижний рей на бизань-мачте (третьей мачте), к которому парус не привязывается.

Бегучий такелаж — все подвижные снасти, служащие для постановки и уборки парусов, для подъема и спуска частей рангоута, реев и проч.

Бейфут -  кусок троса, обшитый кожей, с помощью которого рей или гафель удерживается в обхват у мачты или стеньги. У нижних реев Б. бывают железные с вертлюгами.

- снасть, поддерживающая у мачт, стеньг и т.д. реи, гафели, гики и позволяющая им поворачиваться в вертикальных и горизонтальных плоскостях.кусок троса, обшитый кожей, с помощью которого рей или гафель удерживается в обхват у мачты или стеньги. У нижних реев бейфуты бывают железными, с вертлюгами.

Беляна — деревянная некрашеная плоскодонная барка, использовавшаяся для сплава леса по рекам Волге и Каме в XIX — начале XX века.

Бензевать - Сплесень стропа накладывали на блок так, чтобы сторона шкива, ведущая трос, находилась к ней под прямым углом. Непосредственно под блоком строп бензелевали и образовавшуюся петлю накладывали на рей, гик, спирт или другое рангоутное дерево. Для изготовления блока со свитнем трос клетневали лишь частично и, сплеснив эту часть в кольцо, в него вставляли блок и бензелевали.

Бензель - Перевязка двух тросов третьим тонким тросом (линем) или соединение двух частей одного троса для образования стропа на корпусе блока или других такелажных работ. Бензель бывает плоский (коренной и круглый) или прямой. Если перевязка делается толстым тросом, то называется найтовом. Сделав на одном конце троса огон, оклетневанный трос проводили через отверстие в плече, затем по кипу вдоль блока и через второе отверстие в плече. После этого на тросе такой же длины, как и первая лапка, делали огон и его тоже клетневали. На стропе же непосредственно под блоком ставили бензель с крыжом.

Бизань-мачта — третья мачта (считая с носа); бизань-ванты — снасти стоячего такелажа, которыми бизань-мачта укрепляется с боков; бизань-стаксель — косой парус треугольной формы между грот- и бизань-мачтами.

Бизань — парус на задней, бизань-мачте.

Биландер - небольшое парусное двухмачтовое каботажное судно, распространенное в Нидерландах в XVIII — XIX вв. На фок-мачте Биландер имел рейковые паруса, на грот-мачте — трапециевидный, который по всей длине прикреплялся к рею, расположенному в диаметральной плоскости под углом 45° к горизонту.

Бимс — поперечный деревянный брус или железная уго́льная полоса между бортами. На бимсы настилаются палубы.

Битенг — толстый вертикальный брус (вроде тумбы) для крепления якорных канатов.

Бить склянки — бить в колокол число склянок.

Блинд - парус, который ставят под бушпритом.

Блинда-рей — рей под бушпритом, на котором ставили парус «блинд».

Боканцы (бокансы) — деревянные или железные тонкие брусья, выдающиеся за борт, для подвешивания шлюпок.

Бом - Слово, прибавляемое ко всем парусам, снастям, рангоутным деревьям и такелажу, принадлежащим к бом-брам-стеньге.

Бом-брам-рей — четвертый снизу рей на мачте.

Бом-салинг — третья снизу площадка на мачте (правильнее — круглый железный бугель с железными рожками, надеваемый на брам-стеньгу).

Брагоццо (итал. Bragozzo) — небольшое двухмачтовое рыболовецкое судно, характерное для Адриатического моря и Венеции.

Брам-рей (брам-рея) — третий снизу рей.

Брам-стеньга - рангоутное дерево, служащее продолжением стеньги.

Брандер - небольшое парусное судно (по большей части выслуживший срок военный или торговый корабль). Такое судно нагружалось различными горючими веществами и предназначалось для уничтожения неприятельского флота путем поджога его кораблей при свалке с ними вплотную. В войну с Японией 1904–1905 гг. брандерами называли японские пароходы, груженные камнем и предназначенные для закупорки выхода русскому флоту из Порт-Артура затоплением их в проходе из внутренней гавани на внешний рейд.

Брандвахта (или брантвахта) — караульное судно, поставленное на (рейде или в гавани.

Брас -  снасть бегучего такелажа, служащая для поворота рея в горизонтальной плоскости.

--">