НЕ АВТОБУС, А СЛУЖЕБНЫЙ ТРАНСПОРТ

Старый кузов новое шасси и немного волшебства

ИЗ СИБИРИ С ЛЮБОВЬЮ

Внушительная география поставок Курганского автозавода

ТЕХНОЛОГИИ ПРОШЛОГО

Зачем на КАвЗ использовали кулиснорычажный механизм дверей

НАШИ АВТОБУСЫ

Выпуск №10

КАвЗ-3976 РОЖДЕННЫЙ В СИБИРИ

Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76493 от 09.08.2019 г.

Выходит раз в три недели

УЧРЕДИТЕЛЬ, ИЗДАТЕЛЬ, РЕДАКЦИЯ: ООО «МОДИМИО»

АДРЕС УЧРЕДИТЕЛЯ, ИЗДАТЕЛЯ, РЕДАКЦИИ: Россия, 156001, г. Кострома, ул. Костромская, д. 99, пом. 9, тел. 88005054383, support@modimio.ru www.modimio.ru

Главный редактор: А.Д. Меньшиков

Распространение: ООО «Бурда Дистрибьюшен Сервисна».

Тел. 8 (495) 7974560

Рекомендуемая розничная цена: 1699 руб.

Редакция оставляет за собой право изменять последовательность номеров и их содержание

Отпечатано в типографии:

ЗАО «Линия График Кострома» Юр. адрес: 156019, г. Кострома, ул. П. Щербины, 9а

Заказ № 11896

Тираж: 6825 экз.

© 2018 ООО «МОДИМИО»

Дата выхода: 22 июня 2020 г.

Уважаемые читатели!

Для вашего удобства рекомендуем приобретать выпуски в одном и том же киоске и заранее сообщать продавцу о желании приобрести следующий выпуск коллекции.

Специальный автобус КАвЗ для перевозки заключенных

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОБУСА KAB3-3976

Автобус общего назначения малого класса, капотной компоновки, с цельнометаллическим кузовом, расположенным на шасси грузового автомобиля ГАЗ-3307.

Расположение двигателя - переднее.

Планировка салона — четырехрядная.

Выпускался Курганским автобусным заводом с 1991 по 2007 год.

Основные модификации: КАвЗ-397601 — северный, с изолированной кабиной водителя, дополнительным утеплением, двойным остеклением; КАвЗ-39761 (с 1991 г.) - газобаллонный; КАвЗ-3976-013 - в комплектации «люкс»; КАвЗ-3976-014 — грузопассажирский автобус; КАвЗ-3976-015 — упрощенная сельскохозяйственная версия; КАвЗ-3976-20— школьный автобус (с 2002 г.); КАвЗ-397601-014 (с 1994 г.) — северная грузопассажирская версия; КАвЗ-39762 - горный на шасси ГАЗ-4301; КАвЗ-39763 (1996-1998 гг.) - с дизелем ГАЗ-5441(116 л.с./85,3 кВт) или ММЗ-Д245 (с 2000 г.); КАвЗ-39765 — удлиненный (длина 8,4 м), 22 места для сидения; КАвЗ-39767 — длиннобазный с дизелем «Хино» или ММ3; КАвЗ-39768 (с 1993 г.) — короткобазный с дизелем «Хино»; КАвЗ-39769 — удлиненный (длина 9,4 м) 34-местный.

ВМЕСТИМОСТЬ:

Число мест для сидения — 21

Общее число мест - 28 (допускались места для стоящих пассажиров)

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг - 4500

ПОЛНАЯ МАССА, кг-6759

В том числе:

— на переднюю ось, кг — 1819

— на заднюю ось, кг - 4940

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ — 90 км/ч

КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА при 60 км/ч, л/100 км — 19,1

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ - 6705x2550x3030 мм

ДВИГАТЕЛЬ - 3M3-53-1 1, V-об-разный, восьмицилиндровый, бензиновый, карбюраторный

ДИАМЕТР И ХОД ПОРШНЯ, мм -92x80

Рабочий объем, л — 4,25

Степень сжатия - 6,7

МОЩНОСТЬ, л.с. (кВт) - 120 (88,5) при 3200 об/мин

МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Нм — 284 при 2250 об/мин

СЦЕПЛЕНИЕ - однодисковое, сухое

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - механическая, четырехступенчатая

I- 6,55     IV-1,00

II- 3,09    ЗХ-7,77

III- 1,71

ПОДВЕСКА

Передняя — зависимая, на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами

Задняя — зависимая, на полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, с гидравлическими амортизаторами

ТОРМОЗ

Рабочий - двухконтурный с гидравлическим раздельным приводом к тормозам передних и задних колес и гидровакуумным усилителем, с барабанными тормозными механизмами на всех колесах Стояночный - трансмиссионный, барабанный, с механическим приводом

РАЗМЕР ШИН -