журнал «Автолегенды СССР» - ГАЗ М-22 "Волга"

рессорах, амортизаторы гидравлические двустороннего действия: до 1961 года рычажные, после телескопические

Рулевой механизм:

глобоидальный червяк и двухгребневый ролик

Тормоза:

барабанные, с одноконтурным гидравлическим приводом, прямого действия

Сцепление:

однодисковое сухое с гидравлическим приводом включения

Коробка передач:

механическая трехступенчатая с синхронизаторами на второй и третьей передачах, рычаг управления — на рулевой колонке

Передаточные числа:

I - 3,115; II — 1,772; III - 1,00; задний ход 3,738

Коническая главная передача — 4,55

Двигатель:

ГАЗ-21А, четырехтактный, четырехцилиндровый карбюраторный, рядный, верхнеклапанный

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

92 мм

Литраж двигателя

2445 см³

Степень сжатия

6,6

Число клапанов

8

Порядок работы цилиндров двигателя

1-2-4-3

Карбюратор:

К-22И, с 1960 года — К-105

Максимальная мощность:

70 л. с. при 4000 об/мин

Максимальный крутящий момент:

167 Нм при 2200 об/мин

--">